Rapportdatum 14-03-2025
77-PR-SH Grijze Mercedes-Benz C 180 Kompressor K sedan van bouwjaar 2004
77PRSH is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz C 180 Kompressor K sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 105 kW (143 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 193 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op za 23 okt. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 21 feb. 2026 herkeurd worden.
Op wo 29 jul. 2015 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz C 180 Kompressor K is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 105 kW (143 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 193 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op za 23 okt. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 21 feb. 2026 herkeurd worden.
Op wo 29 jul. 2015 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz C 180 Kompressor K is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 77PRSH 
 |
77PRSH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 180 Kompressor K | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 180 Kompressor | ||||||||||||||
| typenaam | C 180 K | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 19 apr. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | THBBA501 | ||||||||||||||
| variant | R046K0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 77PRSH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 77PRSH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.414,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-10-2019. | ||||||||||||||
| Status | 77PRSH | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 77PRSH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0139*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,715 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 77PRSH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 77PRSH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 21 feb. 2026 (over 344 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 29 jul. 2015 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 23 okt. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 23 okt. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
77PRSH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.965 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 560 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.465 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 271,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 77PRSH | ||||||||||||||
| lengte | 4,53 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
 Banden
|
77PRSH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15 91V; 6x15 ET31, 6 1/2x15 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET31/ET37 / A= 225/50R16 92V; 8x16 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R16 92V; 7x16 ET37 / A= 225/50R16 92V; 8x16 ET32 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 77PRSH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 77PRSH | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-K | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 105 kW (143 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 220 Nm bij 2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 271 946 | ||||||||||||||
| Verbruik | 77PRSH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.70 l/100km (1:8,5) = €22,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €15,71 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.20 l/100km (1:12,2) = €15,71 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 77PRSH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.47900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 278 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 193 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 193 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
77PRSH | ||||||||||||||
| do 29 sep. 2022 15:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| vr 26 jan. 2024 16:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd Veer gebroken of gescheurd Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| vr 21 feb. 2025 11:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 193 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDP1 | zwart | vr 30 mei 2008 | €50.277,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00GGK4 | grijs | ma 18 aug. 2008 | €47.518,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00GPR7 | zwart | vr 8 aug. 2008 | €40.042,00 | 4 | 1.597 |
| 4 | 00GTP6 | grijs | vr 12 sep. 2008 | €50.285,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 00HDD7 | blauw | vr 17 okt. 2008 | €40.144,00 | 4 | 1.597 |
| 6 | 00HFP3 | zwart | di 4 nov. 2008 | €37.893,00 | 4 | 1.597 |
| 7 | 00HJS3 | grijs | ma 3 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.796 |
| 8 | 00HLR1 | grijs | do 15 jan. 2009 | €35.196,00 | 4 | 1.597 |
| 9 | 00HLR3 | zwart | wo 7 jan. 2009 | €37.088,00 | 4 | 1.597 |
| 10 | 00JDJ9 | grijs | do 23 apr. 2009 | €35.143,00 | 4 | 1.597 |
| 11 | 00JPN5 | grijs | do 30 jul. 2009 | €38.541,00 | 4 | 1.597 |
| 12 | 00JPT6 | zwart | vr 24 jul. 2009 | €37.451,00 | 4 | 1.597 |
| 13 | 00JRS8 | grijs | di 31 mrt. 2009 | € - | 4 | 1.597 |
| 14 | 00JVS5 | beige | vr 11 sep. 2009 | €46.602,00 | 4 | 1.597 |
| 15 | 00KGG2 | wit | ma 9 nov. 2009 | €49.555,00 | 4 | 1.597 |
| 16 | 00KKT6 | grijs | za 2 jan. 2010 | €36.823,00 | 4 | 1.597 |
| 17 | 00KPJ4 | zwart | vr 8 jan. 2010 | €37.348,00 | 4 | 1.597 |
| 18 | 00KRP4 | grijs | wo 8 apr. 2009 | € - | 4 | 1.597 |
| 19 | 00LPD2 | zwart | do 17 jun. 2010 | €39.110,00 | 4 | 1.597 |
| 20 | 00NXJ2 | grijs | ma 30 nov. 2009 | € - | 4 | 1.597 |
| 21 | 00RSG7 | grijs | vr 25 jul. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 22 | 00TNV1 | zwart | ma 18 aug. 2008 | € - | 4 | 1.796 |
| 23 | 00ZFN9 | grijs | ma 31 mrt. 2008 | €50.844,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 01GLV6 | wit | vr 25 jul. 2008 | €47.344,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 01HDF8 | grijs | ma 18 feb. 2008 | € - | 4 | 1.796 |
| 26 | 01HJS3 | grijs | do 15 mei 2008 | € - | 4 | 1.796 |
| 27 | 01HLR1 | zwart | do 8 jan. 2009 | €37.628,00 | 4 | 1.597 |
| 28 | 01HLR2 | grijs | ma 12 jan. 2009 | €35.140,00 | 4 | 1.597 |
| 29 | 01HLR3 | zwart | do 8 jan. 2009 | €37.421,00 | 4 | 1.597 |
| 30 | 01HNK2 | grijs | di 13 jan. 2009 | €35.609,00 | 4 | 1.597 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.