| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C 180 |
| handelsnamen | C 180
|
| typenaam | C 180 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 23 aug. 2011 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZAAA434 |
| variant | H3S9M0 |
| type | 204 |
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
27TFZ5 |
|
max. snelheid constructie |
223 km/u |
|
Financieel
|
27TFZ5 |
| catalogusprijs | € 48.728,00 |
| bruto BPM | € 8.216,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
27TFZ5 |
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
27TFZ5 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*21 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,760 m |
| zitplaatsen | 4 |
|
Tellerstand
|
27TFZ5 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
27TFZ5 |
| vervaldatum APK | wo 29 jan. 2025 -210 dagen verlopen |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 19 jul. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 13 jan. 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 13 jan. 2012 |
Massa
|
27TFZ5 |
| massa ledig voertuig | 1.420 Kg |
| massa rijklaar | 1.520 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.990 Kg |
| max. te belasten met | 570 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.825 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 985 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 276,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 151,4 cm |
|
Maten
|
27TFZ5 |
| lengte | 4,595 - 4,702 m |
| breedte | 1,77 - 1,80 m |
| hoogte | 1,39 - 1,41 m |
| wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
27TFZ5 |
| banden; velgen en ET | V+A= 195/60R16 89V, 195/60R16 89H M+S; 6x16 ET39 / 205/55R16 91V, 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET43 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R16 92V, 225/50R16 92H M+S; 7.5x16 ET53 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W, 225/45R17 91H M+S; 7.5x17 ET47 / A= 245/40R17 91W; 8.5x17 ET58 |
|
Terugroepactie
|
27TFZ5 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 12 jul. 2019 | Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. |
|
Motor & Brandstof
|
27TFZ5 |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 |
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 271820 |
| Verbruik |
27TFZ5 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
27TFZ5 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.04800 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03330 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16480 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 210 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 135 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 162 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 162 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00208 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
27TFZ5 |
| vr 28 okt. 2022 13:27 | apk lichte voertuigen |
205 - Band onvoldoende profiel
516 - Dimlicht onjuist afgesteld
periodieke controle - vervalt op za 28 okt. 2023
|
| ma 29 jan. 2024 16:34 | apk lichte voertuigen |
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
periodieke controle - vervalt op wo 29 jan. 2025
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 162 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.420 Kg |