Rapportdatum 02-02-2023
31XBG3 Grijze Mercedes-Benz C 180 Aut. sedan van bouwjaar 2011
31XBG3 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz C 180 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 115.00 kW (157 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 155,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 3 aug 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 aug 2011) en moet vóór za 26 aug 2023 herkeurd worden .
Op di 17 mei 2016 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.277. De Mercedes-Benz C 180 is WAM-verzekerd en mag tot 2.010 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 115.00 kW (157 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 155,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 3 aug 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 aug 2011) en moet vóór za 26 aug 2023 herkeurd worden .
Op di 17 mei 2016 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.277. De Mercedes-Benz C 180 is WAM-verzekerd en mag tot 2.010 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 31XBG3 
 |
31XBG3 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 180, geregistreerd op ma 23 mei 2011 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZABA503 | ||||||||||||||
| variant | H0S9M0 | ||||||||||||||
| type | 204 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 31XBG3 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 223 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 31XBG3 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.277,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.041,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 31XBG3 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 31XBG3 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 31XBG3 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 31XBG3 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 26 aug 2023 (over 204 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 17 mei 2016 16:39 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 aug 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 aug 2012 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 31XBG3 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.010 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.010 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.875 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 955 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,4 cm | ||||||||||||||
 Maten | 31XBG3 | ||||||||||||||
| lengte | 4,60 - 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 31XBG3 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP190452 | Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De passagiersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 12 jul 2019 (ref. code 9196002 9196005) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 17 mei 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 25 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 452.091 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.291 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 9 okt 2019 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 31XBG3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 271820 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 23 mei 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 31XBG3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,864/l op ma 30 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €16,40 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,49 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 31XBG3 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.943 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.509 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 206 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00208 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.16480 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03330 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 31XBG3 | ||||||||||||||
| do 6 aug 2020 16:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 26 aug 2021 | ||||||||||||||
| ma 19 jul 2021 13:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 19 jul 2021 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 26 aug 2022 | ||||||||||||||
| wo 17 aug 2022 11:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| wo 17 aug 2022 11:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 26 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GPR2 | blauw | 22-10-1997 | € - | 4 | 1.799 |
| 2 | 00PZG8 | bruin | 14-04-2011 | €45.278,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00PZP7 | grijs | 18-04-2011 | €42.459,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 00RBZ6 | wit | 28-04-2011 | €45.647,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 00RFF8 | zwart | 6-05-2011 | €43.930,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 00RHD2 | grijs | 10-06-2011 | €36.522,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 00RNX5 | grijs | 1-07-2011 | €43.460,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 00RPF6 | grijs | 30-06-2011 | €48.985,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 00RRP3 | grijs | 28-07-2011 | €43.446,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 00RRV4 | grijs | 18-07-2011 | €40.416,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 00SFP9 | zwart | 14-09-2011 | €43.474,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 00SNF5 | grijs | 31-10-2011 | €45.864,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 00SVT3 | beige | 19-12-2011 | €40.411,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 00SVZ2 | zwart | 3-01-2012 | €43.353,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 00THD4 | zwart | 3-02-2012 | €42.558,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 00TJD8 | zwart | 6-06-2011 | €43.226,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 00TLR8 | grijs | 1-03-2012 | €41.751,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 00TNS9 | zwart | 12-03-2012 | €40.799,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 00TPH1 | grijs | 26-03-2012 | €46.619,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 00TPV1 | zwart | 23-03-2012 | €43.078,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 00XBH4 | wit | 9-05-2012 | €48.617,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 00XDV2 | zwart | 24-05-2012 | €38.752,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 00XHH1 | zwart | 8-06-2012 | €42.121,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 00XLH7 | grijs | 28-06-2012 | €39.753,00 | 4 | 1.595 |
| 25 | 00XLV1 | blauw | 29-06-2012 | €41.880,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | 00XNH4 | grijs | 29-06-2012 | €40.676,00 | 4 | 1.595 |
| 27 | 00XPG6 | wit | 6-07-2012 | €52.013,00 | 4 | 1.595 |
| 28 | 00XVR4 | zwart | 24-08-2012 | €42.580,00 | 4 | 1.595 |
| 29 | 00XVT1 | grijs | 3-11-2011 | €39.818,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 00XZP6 | grijs | 21-09-2012 | €53.365,00 | 4 | 1.796 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 31XBG3
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.