Rapportdatum 04-10-2024
6-ZSG-94 Grijze Mercedes-Benz C 180 sedan van bouwjaar 2015
6ZSG94 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz C 180 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.325 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 127 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 31 mrt 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 15 jan 2025 herkeurd worden .
Op vr 18 jan 2019 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.628. De Mercedes-Benz C 180 is WAM-verzekerd en mag tot 1.990 kg belast worden een aanhanger tot 710 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.325 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 127 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 31 mrt 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 15 jan 2025 herkeurd worden .
Op vr 18 jan 2019 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.628. De Mercedes-Benz C 180 is WAM-verzekerd en mag tot 1.990 kg belast worden een aanhanger tot 710 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 6ZSG94 
 |
6ZSG94 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 180 | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 180 | ||||||||||||||
| typenaam | C 180 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAAB521 | ||||||||||||||
| variant | R031Q0 | ||||||||||||||
| type | 204 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 223 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.628,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.503,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*34 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 15 jan 2025 (over 103 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 18 jan 2019 16:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 mrt 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 mrt 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
6ZSG94 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.325 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 710 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.855 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| lengte | 4,691 - 4,756 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 - 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden
|
6ZSG94 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/65R16 92V; 6x16 ET36/36.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92V; 6x16 ET36/36.5, 6.5x16 ET38 / 225/55R16 95V; 7x16 ET48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W; 7x17 ET48.5, naar keuze A 245/45R17 95W; 8x17 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 12 jul 2017 | De startstroombegrenzer kan overbelast raken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 274910 | ||||||||||||||
| Verbruik | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,861/l op ma 30 sep 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €12,84 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,75 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,24 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05110 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.13110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 160 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00035 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 6ZSG94 | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.325 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PZG8 | bruin | 14-04-2011 | €45.278,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00PZP7 | grijs | 18-04-2011 | €42.459,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00RBZ6 | wit | 28-04-2011 | €45.647,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 00RFF8 | zwart | 6-05-2011 | €43.930,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 00RHD2 | grijs | 10-06-2011 | €36.522,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 00RPF6 | grijs | 30-06-2011 | €48.985,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 00RRP3 | grijs | 28-07-2011 | €43.446,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 00SNF5 | grijs | 31-10-2011 | €45.864,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 14PZD4 | grijs | 12-04-2011 | €40.534,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 00SVT3 | beige | 19-12-2011 | €40.411,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 00SVZ2 | zwart | 3-01-2012 | €43.353,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 00THD4 | zwart | 3-02-2012 | €42.558,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 00TJD8 | zwart | 6-06-2011 | €43.226,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 00TLR8 | grijs | 1-03-2012 | €41.751,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 00TNS9 | zwart | 12-03-2012 | €40.799,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 00TPH1 | grijs | 26-03-2012 | €46.619,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 00TPV1 | zwart | 23-03-2012 | €43.078,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 11PTF4 | grijs | 24-03-2011 | €43.108,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 10FZPB | zwart | 24-08-2000 | € - | 4 | 1.799 |
| 20 | 00XBH4 | wit | 9-05-2012 | €48.617,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 00XDV2 | zwart | 24-05-2012 | €38.752,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 00XLH7 | grijs | 28-06-2012 | €39.753,00 | 4 | 1.595 |
| 23 | 00XNH4 | grijs | 29-06-2012 | €40.676,00 | 4 | 1.595 |
| 24 | 00XVT1 | grijs | 3-11-2011 | €39.818,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 00XZP6 | grijs | 21-09-2012 | €53.365,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 00ZPR5 | grijs | 12-08-2011 | €41.156,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 00ZVX9 | zwart | 27-02-2013 | €47.189,00 | 4 | 1.595 |
| 28 | 15GZKN | grijs | 1-05-2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | 1TKX14 | grijs | 13-03-2014 | €48.410,00 | 4 | 1.595 |
| 30 | 14GPRG | groen | 5-02-2001 | € - | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.