voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C 180 |
handelsnamen | C 180
C-Class
C-Klasse
|
typenaam | C 180 |
inrichting | coupé |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 9 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | CZAA0414 |
variant | R331Q0 |
type | 204 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
GBR02B |
max. snelheid constructie |
226 km/u |
Financieel
|
GBR02B |
catalogusprijs | € 47.124,00 |
bruto BPM | € 8.193,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
vr 31 mei 2024 |
Status
|
GBR02B |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
GBR02B |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*46 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
GBR02B |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GBR02B |
vervaldatum APK | do 18 jun 2026 (over 624 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 18 jun 2024 11:37 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
vr 8 jun 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 18 jun 2024 Import |
Massa
|
GBR02B |
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
massa rijklaar | 1.505 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.985 Kg |
max. te belasten met | 580 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.855 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.005 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 153,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.025 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 149,3 cm |
Maten
|
GBR02B |
lengte | 4,691 - 4,762 m |
breedte | 1,81 - 1,88 m |
hoogte | 1,40 - 1,42 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden
|
GBR02B |
banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W, 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET48.5 |
banden; velgen en ET | V= 225/45R18 XL 95Y; 7.5x18 ET44 / A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET49/56 |
banden; velgen en ET | V= 225/40R19 XL 93Y; 7.5x19 ET44 / A= 245/35R19 XL 93Y; 8.5x19 ET56.5 |
Terugroepactie
|
GBR02B |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
terugroepactie referentiecode | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
herstel | U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. |
aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 5499637) |
gemeld aan RDW op | di 19 feb 2019 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 200.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 |
gepubliceerd door RDW op | di 19 feb 2019 |
Motor & Brandstof
|
GBR02B |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.300 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 274910 |
Verbruik |
GBR02B |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,875/l op ma 23 sep 2024 |
WLTP |
|
Milieu
|
GBR02B |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolwaterstof | 0.04200 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.04070 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.27260 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 176 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 123 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 142 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GBR02B |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km |
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |