| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C 180 |
| handelsnamen | C 180
|
| typenaam | C 180 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
jun 2012 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | JZAAA503 |
| variant | H031M0 |
| type | 204 |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
K019NT |
|
max. snelheid constructie |
225 km/u |
|
Financieel
|
K019NT |
| catalogusprijs | € 42.705,00 |
| bruto BPM | € 5.921,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
K019NT |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
K019NT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*24 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
K019NT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
K019NT |
| vervaldatum APK | vr 18 apr 2025 (over 153 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 19 apr 2024 13:24 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 17 sep 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 29 jan 2021 Import |
Massa
|
K019NT |
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg |
| massa rijklaar | 1.470 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.985 Kg |
| max. te belasten met | 615 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.860 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 935 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 276,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 151,4 cm |
|
Maten
|
K019NT |
| lengte | 4,596 - 4,702 m |
| breedte | 1,77 - 1,80 m |
| hoogte | 1,43 - 1,45 m |
| wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
K019NT |
| banden; velgen en ET | V+A= 195/60R16 89V, 195/60R16 89H M+S; 6x16 ET39 / 205/55R16 91V, 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET43 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R16 92V, 225/50R16 92H M+S; 7.5x16 ET53 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W, 225/45R17 91H M+S; 7.5x17 ET47 / A= 245/40R17 91W; 8.5x17 ET58 |
|
Terugroepactie
|
K019NT |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen. |
| aangekondigd door producent op | di 5 dec 2017 (ref. code 4692149) |
| gemeld aan RDW op | wo 7 feb 2018 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 21 feb 2018 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 286.529 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.391 |
| gepubliceerd door RDW op | do 8 feb 2018 |
|
Motor & Brandstof
|
K019NT |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.300 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274910 |
| Verbruik |
K019NT |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,24 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,65 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,77 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
K019NT |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolwaterstof | 0.06420 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03090 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.12720 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 184 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 118 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 142 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00026 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
K019NT |
| vr 14 jan 2022 15:50 | apk lichte voertuigen |
Band onvoldoende profiel
|
| vr 16 feb 2024 13:24 | apk lichte voertuigen |
Band beschadigd
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg |