Rapportdatum 28-06-2023
P207PJ Zwarte Mercedes-Benz C 180 hybride Aut. sedan van bouwjaar 2022
P207PJ is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz C 180 hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.525 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.496 cm3 benzine/electro-motor met 125.00 kW (170 pk)/15.00 kW (20 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 157,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 12 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 12 mei 2026 herkeurd worden .
Op do 12 mei 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.511. De Mercedes-Benz C 180 is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.525 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.496 cm3 benzine/electro-motor met 125.00 kW (170 pk)/15.00 kW (20 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 157,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 12 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 12 mei 2026 herkeurd worden .
Op do 12 mei 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.511. De Mercedes-Benz C 180 is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P207PJ 
 |
P207PJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 180 | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 180 C-Klasse C-Class geregistreerd op vr 25 jun 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | C 180 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA051A | ||||||||||||||
| variant | H041T0 | ||||||||||||||
| type | R2CW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
 Prestaties | P207PJ | ||||||||||||||
| max. snelheid | 231 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | P207PJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.511,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.901,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €12.652 (is €1.054 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 4 mei 2022 | ||||||||||||||
 Status | P207PJ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P207PJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00016*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P207PJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P207PJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 12 mei 2026 (over 1.049 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 12 mei 2022 09:21 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 12 mei 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 mei 2022 | ||||||||||||||
 Massa | P207PJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.625 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.120 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 286,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
 Maten | P207PJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,76 - 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden | P207PJ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/60R17 90W, 205/55R17 91W, 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET34.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94Y, 225/50R17 XL 98H M+S; 7x17 ET44.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/45R18 XL 95Y; 7.5x18 ET40 / A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET52 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P207PJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Door waterlekkage in de kofferruimte kan er vocht komen in de electrische aanstuurmodule. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Er kunnen electrische storingen ontstaan, de verlichting achter kan uitvallen en er is kans op kortsluiting met brand als gevolg. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekking bijplaatsen om indringing van water te vermijden. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 30 sep 2022 (ref. code 6391006) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 11 okt 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 18 okt 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 28.735 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.052 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 7 okt 2022 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 11 jan 2022 | De software stuurt de motorregeleenheid mogelijk niet juist aan. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P207PJ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.00 kW (20 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 5.500‐6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 254915 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 25 jun 2021 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | P207PJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.11 l/100km (1:11) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.57 l/100km (1:18) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.87 l/100km (1:14,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,829/l op ma 19 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €16,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,52 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.700 l/100km (1:14,9) = € 12,25 | ||||||||||||||
 Milieu | P207PJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.10 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 152 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 208 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | P207PJ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GPR2 | blauw | 22-10-1997 | € - | 4 | 1.799 |
| 2 | 00PZG8 | bruin | 14-04-2011 | €45.278,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00PZP7 | grijs | 18-04-2011 | €42.459,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 00RBZ6 | wit | 28-04-2011 | €45.647,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 00RFF8 | zwart | 6-05-2011 | €43.930,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 00RHD2 | grijs | 10-06-2011 | €36.522,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 00RNX5 | grijs | 1-07-2011 | €43.460,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 00RPF6 | grijs | 30-06-2011 | €48.985,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 00RRP3 | grijs | 28-07-2011 | €43.446,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 00RRV4 | grijs | 18-07-2011 | €40.416,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 00SFP9 | zwart | 14-09-2011 | €43.474,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 00SNF5 | grijs | 31-10-2011 | €45.864,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 00SVT3 | beige | 19-12-2011 | €40.411,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 00SVZ2 | zwart | 3-01-2012 | €43.353,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 00THD4 | zwart | 3-02-2012 | €42.558,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 00TJD8 | zwart | 6-06-2011 | €43.226,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 00TLR8 | grijs | 1-03-2012 | €41.751,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 00TNS9 | zwart | 12-03-2012 | €40.799,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 00TPH1 | grijs | 26-03-2012 | €46.619,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 00TPV1 | zwart | 23-03-2012 | €43.078,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 00XBH4 | wit | 9-05-2012 | €48.617,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 00XDV2 | zwart | 24-05-2012 | €38.752,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 00XHH1 | zwart | 8-06-2012 | €42.121,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 00XLH7 | grijs | 28-06-2012 | €39.753,00 | 4 | 1.595 |
| 25 | 00XLV1 | blauw | 29-06-2012 | €41.880,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | 00XNH4 | grijs | 29-06-2012 | €40.676,00 | 4 | 1.595 |
| 27 | 00XPG6 | wit | 6-07-2012 | €52.013,00 | 4 | 1.595 |
| 28 | 00XVR4 | zwart | 24-08-2012 | €42.580,00 | 4 | 1.595 |
| 29 | 00XVT1 | grijs | 3-11-2011 | €39.818,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 00XZP6 | grijs | 21-09-2012 | €53.365,00 | 4 | 1.796 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.