43ZJKR | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
handelsbenaming | C 200 Cdi T | ||||||||||||||
handelsnamen | C 200 Cdi geregistreerd op wo 28 nov 2007 | ||||||||||||||
typenaam | C 200 Cdi T | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2007 - jan 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | KZAAA500 | ||||||||||||||
variant | H20LK0 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 43ZJKR | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 43ZJKR | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 45.957,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 12.131,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-02-2023. | ||||||||||||||
Status | 43ZJKR | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 15 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 43ZJKR | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 43ZJKR | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 43ZJKR | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 22 feb 2024 (over 121 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 21 okt 2023 16:59 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 22 feb 2008 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 22 feb 2008 | ||||||||||||||
Massa | 43ZJKR | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.605 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.935 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 995 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
Maten | 43ZJKR | ||||||||||||||
lengte | 4,60 - 4,71 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 - 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
Banden | 43ZJKR | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET43 / 225/50R16 92V; 7.5x16 ET53 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W; 7.5x17 ET47 / A= 245/40R17 91W; 8.5x17 ET58 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 225/40R18 XL 92Y; 7.5x18 ET47, 8x18 ET50 / A= 245/35R18 XL 92Y; 8.5x18 ET58 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 43ZJKR | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- vr 12 feb 2016 | Er kan corrosie optreden in het airbag-stuurapparaat. Hierdoor kunnen in het stuurapparaat storingen optreden. | ||||||||||||||
- do 19 mei 2022 | Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creΓ«ren. | ||||||||||||||
- vr 12 mei 2023 | De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 43ZJKR | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.148 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
koppel | 270 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 740 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 646811 | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 28 nov 2007 | ||||||||||||||
Verbruik | 43ZJKR | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,888/l op ma 16 okt 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €14,92 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,06 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,33 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 43ZJKR | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 208 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.215 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.217 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.23700 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 43ZJKR | ||||||||||||||
wo 10 feb 2021 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 22 feb 2022 | ||||||||||||||
ma 21 feb 2022 11:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 feb 2023 | ||||||||||||||
do 16 feb 2023 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest | |||||||||||||||
do 16 feb 2023 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
do 16 feb 2023 15:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 22 feb 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz C 200 Cdi T heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 43ZJKR heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 22 feb 2008. Kenteken 43ZJKR hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HGB1 | zwart | 7-11-2008 | €43.363,00 | 4 | 2.148 |
2 | 00HLP8 | grijs | 8-01-2009 | €41.591,00 | 4 | 2.148 |
3 | 00JLS5 | zwart | 30-06-2009 | €44.160,00 | 4 | 2.148 |
4 | 00JVJ4 | zwart | 7-09-2009 | €50.095,00 | 4 | 2.148 |
5 | 00KRX2 | zwart | 25-01-2010 | €45.280,00 | 4 | 2.143 |
6 | 00LRZ2 | grijs | 18-06-2010 | €45.500,00 | 4 | 2.143 |
7 | 00PKH2 | grijs | 12-05-2010 | €49.729,00 | 4 | 2.143 |
8 | 00PSG6 | grijs | 3-08-2005 | € - | 4 | 2.148 |
9 | 00XJS3 | zwart | 11-07-2011 | €57.684,00 | 4 | 2.143 |
10 | 00XRP7 | grijs | 30-06-2011 | €39.465,00 | 4 | 2.143 |
11 | 00ZDV1 | zwart | 31-10-2012 | €47.123,00 | 4 | 2.143 |
12 | 00ZRT2 | grijs | 30-06-2011 | €47.043,00 | 4 | 2.143 |
13 | 01DFPL | grijs | 16-07-1999 | € - | 4 | 2.148 |
14 | 01FDLR | zwart | 11-02-2000 | € - | 4 | 2.148 |
15 | 01FJJL | grijs | 4-04-2000 | € - | 4 | 2.148 |
16 | 01GGR1 | grijs | 10-06-2003 | € - | 4 | 2.148 |
17 | 01GSZV | grijs | 15-03-2001 | € - | 4 | 2.148 |
18 | 01GTB8 | grijs | 2-09-2008 | €48.536,00 | 4 | 2.148 |
19 | 01HRP3 | grijs | 5-02-2009 | €52.579,00 | 4 | 2.148 |
20 | 01HZJ2 | grijs | 31-03-2009 | €40.038,00 | 4 | 2.148 |
21 | 01JTZP | rood | 2-09-2002 | € - | 4 | 2.148 |
22 | 01KRX2 | grijs | 26-01-2010 | €41.416,00 | 4 | 2.143 |
23 | 01LRGN | zwart | 8-04-2003 | € - | 4 | 2.148 |
24 | 01NLT6 | grijs | 22-02-2007 | € - | 4 | 2.149 |
25 | 01NTPP | grijs | 19-02-2004 | € - | 4 | 2.148 |
26 | 01NVNB | zwart | 13-05-2004 | € - | 4 | 2.148 |
27 | 01NXRR | grijs | 26-03-2004 | € - | 4 | 2.148 |
28 | 01PBBP | wit | 15-04-2004 | € - | 4 | 2.148 |
29 | 01PDLS | grijs | 7-05-2004 | € - | 4 | 2.148 |
30 | 01PJTL | grijs | 16-07-2004 | € - | 4 | 2.148 |