1TNK61 Grijze Mercedes-Benz C 200 Cdi sedan van bouwjaar 2004
1TNK61 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz C 200 Cdi sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.405 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.148 cm3 diesel-motor met 90.00 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 167 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 25 mrt 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 13 jan 2004) en wacht op keuring na de op do 25 jun 2020 verlopen APK.
Op za 1 apr 2017 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.486. De Mercedes-Benz C 200 Cdi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.985 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-01-2019.
Deze personenauto van 1.405 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.148 cm3 diesel-motor met 90.00 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 167 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 25 mrt 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 13 jan 2004) en wacht op keuring na de op do 25 jun 2020 verlopen APK.
Op za 1 apr 2017 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.486. De Mercedes-Benz C 200 Cdi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.985 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-01-2019.
Alle voertuig data van 1TNK61 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 200 Cdi | ||||||||||||||
| variant | R00DK0 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.486,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.901,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | JDAAA501 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 1TNK61 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 1TNK61 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0139*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 1TNK61 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2019 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 1TNK61 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 1 apr 2017 14:20 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 13 jan 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 mrt 2014 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 1TNK61 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.985 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.985 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.485 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148 cm | ||||||||||||||
| Maten | 1TNK61 | ||||||||||||||
| lengte | 4,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 1TNK61 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 1TNK61 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| Verbruik | 1TNK61 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 1TNK61 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 167 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 1TNK61 |
|---|---|
| di 25 jun 2019 15:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee | |
| di 25 jun 2019 15:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 25 jun 2020 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 167 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz C 200 Cdi heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 1TNK61 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 13 jan 2004. Kenteken 1TNK61 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
| Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
| Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
| Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
| Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
| Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
| Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
| Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
| Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
| Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
| Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
| Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37SVJG | grijs | 1-02-2005 | € - | 4 | 2.148 |
| 2 | 80SJXX | zwart | 31-01-2006 | €50.729,00 | 4 | 2.148 |
| 3 | RR114S | grijs | 23-05-2008 | €54.872,00 | 4 | 2.148 |
| 4 | 60SHG4 | zwart | 17-11-2009 | € - | 4 | 2.148 |
| 5 | 32ZHSZ | grijs | 29-02-2008 | €54.145,00 | 4 | 2.148 |
| 6 | 24LLXX | grijs | 28-02-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 7 | 86GJK8 | grijs | 7-07-2008 | €49.311,00 | 4 | 2.148 |
| 8 | 73TKFP | grijs | 10-10-2006 | €43.351,00 | 4 | 2.149 |
| 9 | 28LRL3 | zwart | 18-06-2010 | €45.233,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | 69XLXS | grijs | 16-07-2007 | €49.434,00 | 4 | 2.149 |
| 11 | 02JSX7 | blauw | 31-08-2009 | €50.002,00 | 4 | 2.148 |
| 12 | 86GNVR | zwart | 2-02-2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 13 | 47SNHK | grijs | 15-03-2006 | €51.526,00 | 4 | 2.148 |
| 14 | 62HLP7 | zwart | 15-01-2009 | €42.270,00 | 4 | 2.148 |
| 15 | 53RGFN | grijs | 17-03-2005 | €48.604,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | 43SPV6 | grijs | 26-11-2009 | €51.202,00 | 4 | 2.148 |
| 17 | 73HNF4 | zwart | 8-01-2009 | €41.941,00 | 4 | 2.148 |
| 18 | 92SNN5 | grijs | 14-11-2011 | €46.464,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | 11GHB9 | zwart | 30-06-2008 | €54.972,00 | 4 | 2.148 |
| 20 | 20LFRF | zwart | 11-12-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 21 | 4STF73 | grijs | 21-09-2012 | €43.324,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | 92HLP7 | zwart | 29-01-2009 | €45.534,00 | 4 | 2.148 |
| 23 | 31XPJD | zwart | 8-08-2007 | €46.563,00 | 4 | 2.149 |
| 24 | 8STT72 | grijs | 26-04-2011 | €51.265,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | 18ZPVZ | zwart | 30-05-2006 | € - | 4 | 2.149 |
| 26 | 32RGHZ | zwart | 16-03-2005 | €46.457,00 | 4 | 2.148 |
| 27 | 7XTJ55 | zwart | 25-07-2012 | €48.924,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | 16HND4 | grijs | 30-04-2008 | € - | 4 | 2.148 |
| 29 | 38RXP7 | zwart | 15-11-2011 | €52.850,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | 13GVL5 | grijs | 5-10-2007 | € - | 4 | 2.148 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 1TNK61
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.