Rapportdatum 18-02-2024
G-311-SH Grijze Mercedes-Benz C 200 D Aut. stationwagen van bouwjaar 2019
G311SH is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz C 200 D stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.597 cm3 diesel-motor met 118.00 kW (161 pk)-motor in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 29 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 29 nov 2022 verlopen APK .
Op wo 14 dec 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.035. De Mercedes-Benz C 200 D is WAM-verzekerd en mag tot 2.205 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.597 cm3 diesel-motor met 118.00 kW (161 pk)-motor in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 29 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 29 nov 2022 verlopen APK .
Op wo 14 dec 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.035. De Mercedes-Benz C 200 D is WAM-verzekerd en mag tot 2.205 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G311SH 
 |
G311SH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C 200 D |
| handelsnamen | C 200 D C-Klasse C-Class geregistreerd op vr 20 sep 2019 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | sep 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA157C |
| variant | R21DT0 |
| type | 204 K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | G311SH |
| max. snelheid | 220 km/u |
| Financieel | G311SH |
| catalogusprijs | € 50.035,00 |
| bruto BPM | € 9.117,00 |
| bijtelling | 22% is €11.008 (is €917 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024 |
| Status | G311SH |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | G311SH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*45 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | G311SH |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G311SH |
| vervaldatum APK | di 29 nov 2022 -446 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | wo 14 dec 2022 08:04 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 29 nov 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 nov 2019 |
 Massa
|
G311SH |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| massa rijklaar | 1.615 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.205 Kg |
| max. te belasten met | 690 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.205 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.075 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.025 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 284,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.215 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| Maten | G311SH |
| lengte | 4,71 - 4,77 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,84 m |
 Banden
|
G311SH |
| Terugroepactie | G311SH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 28 dec 2021 | Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. |
| Motor & Brandstof | G311SH |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.597 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 3.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | 654916 |
| motortype sinds | vr 20 sep 2019 |
| Verbruik | G311SH |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,82/l op ma 12 feb 2024 |
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,92 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,28 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,83 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.300 l/100km (1:18,9) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 9,65 |
| Milieu | G311SH |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.47 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 140 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| roetuitstoot | 0.26 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
| Keuringen | G311SH |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz C 200 D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken G311SH heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.26 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 29 nov 2019. Kenteken G311SH hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 445,95 | € 148,65 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 432,18 | € 144,06 |
| Gelderland | € 462,84 | € 154,28 |
| Utrecht | € 429,89 | € 143,30 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 464,93 | € 154,98 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 431,77 | € 143,92 |
| Limburg | € 432,39 | € 144,13 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G004DR | grijs | 24-05-2016 | €58.007,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | G009XN | grijs | 18-12-2019 | €51.084,00 | 4 | 1.597 |
| 3 | G018XG | blauw | 16-12-2019 | €48.239,00 | 4 | 1.950 |
| 4 | G019XG | grijs | 16-12-2019 | €48.239,00 | 4 | 1.950 |
| 5 | G024JK | grijs | 28-10-2019 | €54.861,00 | 4 | 1.597 |
| 6 | G032KV | grijs | 7-12-2015 | €45.178,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | G033RG | grijs | 15-11-2019 | €54.343,00 | 4 | 1.597 |
| 8 | G053BN | blauw | 31-10-2016 | €52.426,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | G075BN | grijs | 14-12-2015 | €62.676,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | G076RP | grijs | 6-06-2016 | €52.485,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | G090FV | grijs | 19-09-2019 | €47.366,00 | 4 | 1.597 |
| 12 | G099SG | grijs | 21-08-2017 | €47.252,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | G126JL | zwart | 27-01-2016 | €53.826,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | G151TG | grijs | 29-11-2019 | €50.035,00 | 4 | 1.597 |
| 15 | G162BN | grijs | 15-11-2016 | €50.814,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | G172FZ | blauw | 20-09-2019 | €56.192,00 | 4 | 1.597 |
| 17 | G177ZV | zwart | 30-12-2019 | €55.075,00 | 4 | 1.597 |
| 18 | G179FZ | grijs | 23-09-2019 | €52.084,00 | 4 | 1.597 |
| 19 | G182GH | wit | 24-09-2019 | €54.576,00 | 4 | 1.597 |
| 20 | G184ZV | zwart | 3-01-2020 | €57.839,00 | 4 | 1.597 |
| 21 | G188VT | grijs | 28-10-2015 | €58.936,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | G215PT | grijs | 30-12-2015 | €35.474,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | G235KP | zwart | 17-10-2019 | €48.760,00 | 4 | 1.597 |
| 24 | G241GH | blauw | 24-09-2019 | €58.668,00 | 4 | 1.597 |
| 25 | G250PK | grijs | 14-11-2019 | €49.428,00 | 4 | 1.597 |
| 26 | G250PR | blauw | 20-03-2017 | €64.923,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | G272ND | blauw | 19-09-2017 | €50.959,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | G274HG | grijs | 1-10-2019 | €48.726,00 | 4 | 1.597 |
| 29 | G286VD | grijs | 12-11-2016 | €70.807,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | G287TL | grijs | 6-12-2019 | €53.234,00 | 4 | 1.597 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.