![]() |
PR846G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 200 D, geregistreerd op di 21 feb 2017 | ||||||||||||||
| variant | R20XP0 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CLAA0521 | ||||||||||||||
| type | 204 K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 212 km/u | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 50.388,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.208,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*35 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 23 jul 2023 (over 204 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 31 aug 2017 08:43 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 aug 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 aug 2017 | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.190 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.190 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.050 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| lengte | 4,71 - 4,77 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 2.800‐4.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 651921 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 21 feb 2017 | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,754/l op ma 26 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,67 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,72 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00044 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.55 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18030 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06740 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07890 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 5.43000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| PR846G | |||||||||||||||
| vr 19 jun 2020 11:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 19 jun 2021 | ||||||||||||||
| vr 23 jul 2021 09:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 23 jul 2021 09:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 23 jul 2022 | ||||||||||||||
| ma 4 jul 2022 13:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 4 jul 2022 13:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 jul 2023 | ||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz C 200 D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PR846G heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00044 gram per kilometer en 0.55 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 31 aug 2017. Kenteken PR846G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 456,17 | € 152,06 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 448,04 | € 149,35 |
| Utrecht | € 420,71 | € 140,24 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 450,54 | € 150,18 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 425,09 | € 141,70 |
| Limburg | € 421,55 | € 140,52 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G004DR | grijs | 24-05-2016 | €58.007,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | G009XN | grijs | 18-12-2019 | €51.084,00 | 4 | 1.597 |
| 3 | G018XG | blauw | 16-12-2019 | €48.239,00 | 4 | 1.950 |
| 4 | G019XG | grijs | 16-12-2019 | €48.239,00 | 4 | 1.950 |
| 5 | G024JK | grijs | 28-10-2019 | €54.861,00 | 4 | 1.597 |
| 6 | G032KV | grijs | 7-12-2015 | €45.178,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | G033RG | grijs | 15-11-2019 | €54.343,00 | 4 | 1.597 |
| 8 | G053BN | blauw | 31-10-2016 | €52.426,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | G075BN | grijs | 14-12-2015 | €62.676,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | G076RP | grijs | 6-06-2016 | €52.485,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | G090FV | grijs | 19-09-2019 | €47.366,00 | 4 | 1.597 |
| 12 | G126JL | zwart | 27-01-2016 | €53.826,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | G151TG | grijs | 29-11-2019 | €50.035,00 | 4 | 1.597 |
| 14 | G162BN | grijs | 15-11-2016 | €50.814,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | G172FZ | blauw | 20-09-2019 | €56.192,00 | 4 | 1.597 |
| 16 | G177ZV | zwart | 30-12-2019 | €55.075,00 | 4 | 1.597 |
| 17 | G179FZ | grijs | 23-09-2019 | €52.084,00 | 4 | 1.597 |
| 18 | G182GH | wit | 24-09-2019 | €54.576,00 | 4 | 1.597 |
| 19 | G184ZV | zwart | 3-01-2020 | €57.839,00 | 4 | 1.597 |
| 20 | G188VT | grijs | 28-10-2015 | €58.936,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | G215PT | grijs | 30-12-2015 | €35.474,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | G235KP | zwart | 17-10-2019 | €48.760,00 | 4 | 1.597 |
| 23 | G241GH | blauw | 24-09-2019 | €58.668,00 | 4 | 1.597 |
| 24 | G250PK | grijs | 14-11-2019 | €49.428,00 | 4 | 1.597 |
| 25 | G250PR | blauw | 20-03-2017 | €64.923,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | G272ND | blauw | 19-09-2017 | €50.959,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | G274HG | grijs | 1-10-2019 | €48.726,00 | 4 | 1.597 |
| 28 | G286VD | grijs | 12-11-2016 | €70.807,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | G287TL | grijs | 6-12-2019 | €53.234,00 | 4 | 1.597 |
| 30 | G288GD | blauw | 20-09-2019 | €52.501,00 | 4 | 1.597 |