voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C 200 Kompressor Sportcoupé 200k Coupé |
handelsnamen | C 200 Kompressor
geregistreerd op vr 6 jul 2001 |
typenaam | C 200K CoupÉ |
inrichting | coupé (AD) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2001 - jan 2012 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | LAABA40 |
variant | R844K0 |
plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
86HPTK |
Financieel
|
86HPTK |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 10.722,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-10-2016.
|
Status
|
86HPTK |
eigenaren privé / zakelijk | 7 / 0 |
leeftijd | 22 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
86HPTK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AD |
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0159*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 jan 2011 - zo 1 jan 2012 |
Tellerstand
|
86HPTK |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
86HPTK |
vervaldatum APK | zo 3 nov 2024 (over 191 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 12 feb 2022 12:31 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
ma 8 okt 2001 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 8 okt 2001 |
Massa
|
86HPTK |
massa ledig voertuig | 1.380 Kg |
massa rijklaar | 1.480 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.935 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 740 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 1.935 Kg |
max. massa samenstelling | 3.435 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 975 Kg |
- spoorbreedte | 149,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 985 Kg |
- spoorbreedte | 146,4 cm |
Maten
|
86HPTK |
lengte | 4,34 m |
breedte | 1,73 m |
hoogte | 1,38 - 1,42 m |
wielbasis | 2,72 m |
Banden
|
86HPTK |
banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15 91V; 6x15 ET31, 6 1/2x15 ET37 |
banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET37 |
banden; velgen en ET | V+A= 225/50R16 92V; 7x16 ET37 |
Terugroepactie
|
86HPTK |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) |
terugroepactie referentiecode | De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terecht komen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg controleren we de hechting van de glasplaat en indien nodig wordt het schuifdak vervangen. |
aangekondigd door producent op | vr 13 jan 2023 (ref. code 7891008) |
gemeld aan RDW op | do 9 feb 2023 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 22 feb 2023 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 44.965 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 852 |
gepubliceerd door RDW op | do 9 feb 2023 |
Motor & Brandstof
|
86HPTK |
layout | in lijn-inj-K |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 5.300 rpm |
koppel | 230 Nm bij 2.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 111 955 |
motortype sinds | vr 6 jul 2001 |
Verbruik |
86HPTK |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,088/l op ma 22 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 14.30 l/100km (1:7) = €29,86 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,82 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.70 l/100km (1:10,3) = €20,25 |
WLTP |
|
Milieu
|
86HPTK |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B |
emissie koolmonoxide koude start | 2.690 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.567 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 233 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.328 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.029 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.048 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.975 tpm |
Keuringen
|
86HPTK |
wo 3 nov 2021 12:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 3 nov 2022 |
vr 28 okt 2022 16:26 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling |
vr 28 okt 2022 16:26 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
vr 28 okt 2022 16:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 3 nov 2023 |
wo 20 sep 2023 15:49 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist |
wo 20 sep 2023 15:49 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
wo 20 sep 2023 15:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 3 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 233 g/km |
massa ledig voertuig | 1.380 Kg |