![]() |
85ZHKX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 200 Kompressor | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 200 Kompressor | ||||||||||||||
| typenaam | C 200 Kompressor | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 14 nov. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | TZAAA501 | ||||||||||||||
| variant | H041K0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 85ZHKX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 85ZHKX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 53.062,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.146,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-02-2023. | ||||||||||||||
| Status | 85ZHKX | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 85ZHKX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 85ZHKX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 85ZHKX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 6 nov. 2026 (over 234 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 1 jul. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 18 feb. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 18 feb. 2008 | ||||||||||||||
| Historie | 85ZHKX | ||||||||||||||
|
|
85ZHKX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.790 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 955 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 85ZHKX | ||||||||||||||
| lengte | 4,581 - 4,721 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 - 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
|
85ZHKX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 85ZHKX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 12 feb. 2016 | Er kan corrosie optreden in het airbag-stuurapparaat. Hierdoor kunnen in het stuurapparaat storingen optreden. | ||||||||||||||
| - do 19 mei 2022 | Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. | ||||||||||||||
| - vr 12 mei 2023 | De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 85ZHKX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-K | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 271950 | ||||||||||||||
| Verbruik | 85ZHKX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.20 l/100km (1:8,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.10 l/100km (1:12,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 85ZHKX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 266 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 192 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
|
|
85ZHKX | ||||||||||||||
| vr 27 okt. 2023 10:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op wo 6 nov. 2024 | |||||||||||||||
| wo 30 okt. 2024 14:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 191 - Wiellager te veel speling 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op do 6 nov. 2025 | |||||||||||||||
| do 25 sep. 2025 10:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld 556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op vr 6 nov. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55PZVJ | grijs | wo 12 jan. 2005 | €33.858,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 10RBNF | grijs | wo 2 feb. 2005 | €34.179,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 91SJVN | grijs | vr 3 feb. 2006 | €36.225,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 16RTXL | grijs | do 8 sep. 2005 | €38.535,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 75ZDS5 | grijs | di 5 aug. 2008 | €39.563,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 17JTD9 | blauw | do 20 aug. 2009 | €39.706,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 43PZFD | grijs | do 6 jan. 2005 | €39.903,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 63RGFN | grijs | ma 14 mrt. 2005 | €39.953,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 82KNR2 | grijs | do 7 jan. 2010 | €39.959,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 19RBLB | grijs | di 25 jan. 2005 | €40.224,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 73RTZS | blauw | do 15 sep. 2005 | €40.233,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 70TPVH | zwart | wo 3 jan. 2007 | €40.994,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 33RTBH | zwart | do 18 aug. 2005 | €41.037,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 74JNB4 | grijs | vr 3 jul. 2009 | €41.046,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 13JVS4 | grijs | wo 9 sep. 2009 | €41.279,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 40SLVP | grijs | vr 3 mrt. 2006 | €41.371,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 33RPTH | blauw | vr 1 jul. 2005 | €41.424,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 25RBNF | zwart | vr 4 feb. 2005 | €41.493,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 73GFK2 | grijs | vr 27 jun. 2008 | €41.587,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | RV850B | grijs | ma 23 mei 2005 | €41.588,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 86HPB7 | grijs | do 22 jan. 2009 | €41.594,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 90PZFF | zwart | vr 7 jan. 2005 | €41.601,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 77XBZJ | grijs | do 5 apr. 2007 | €41.641,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 73RFLV | blauw | ma 7 mrt. 2005 | €41.833,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 73XLLH | wit | vr 6 jul. 2007 | €41.888,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 2KDH33 | grijs | ma 8 okt. 2007 | €41.894,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 73RRXK | grijs | ma 25 jul. 2005 | €41.921,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 90HHD1 | grijs | vr 21 nov. 2008 | €41.926,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 18JRL4 | grijs | wo 5 aug. 2009 | €41.979,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 95JZT5 | zwart | vr 2 okt. 2009 | €41.986,00 | 4 | 1.796 |