H272VX | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
handelsbenaming | C 200 |
handelsnamen | C 200 C-Klasse C-Class geregistreerd op vr 12 jul 2019 |
typenaam | C 200 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 9 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren | jul 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | CLAA057A |
variant | R277T0 |
type | 204 K |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | H272VX |
max. snelheid constructie | 235 km/u |
Financieel | H272VX |
catalogusprijs | € 58.281,00 |
bruto BPM | € 4.104,00 |
bijtelling | 22% is €12.822 (is €1.068 per maand), geldig van 01-11-2019 tot 01-11-2024 |
Status | H272VX |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 3 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H272VX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*44 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | H272VX |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H272VX |
vervaldatum APK | di 17 okt 2023 (over 142 dagen) |
datum tenaamstelling | do 29 dec 2022 14:39 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating | do 17 okt 2019 |
datum 1e afgifte Nederland | di 23 jun 2020 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | H272VX |
massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
massa rijklaar | 1.565 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.155 Kg |
max. te belasten met | 690 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.155 Kg |
max. massa samenstelling | 4.025 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 965 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 156,5 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.225 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten | H272VX |
lengte | 4,71 - 4,77 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,43 - 1,47 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden | H272VX |
banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92W; 6.5x16 ET38 / 225/55R16 95V; 7x16 ET48 |
banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W; 7x17 ET48.5, naar keuze A= 245/45R17 95W; 8x17 ET54 |
banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET48.5 / 225/45R18 XL 95H M+S; 7.5x18 ET44 |
Terugroepactie | H272VX |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 4 mrt 2021 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
Motor & Brandstof | H272VX |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 | Benzine |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.800‐6.100 rpm |
koppel | 280 Nm bij 3.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 264915 |
motortype sinds | vr 12 jul 2019 |
brandstof 2 | Elektriciteit |
max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
Verbruik | H272VX |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,20 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.400 l/100km (1:13,5) |
brandstof 2 | Elektriciteit |
WLTP | |
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.400 l/100km (1:13,5) = € 13,37 |
max. vermogen 60 minuten | 8.00 |
Milieu | H272VX |
WLTP | |
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.36 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 169 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H272VX |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00TDN1 | zwart | 18-01-2012 | €50.915,00 | 4 | 1.796 |
2 | 00TFN1 | zwart | 12-01-2012 | €49.655,00 | 4 | 1.796 |
3 | 00TGH9 | grijs | 20-01-2012 | €43.712,00 | 4 | 1.796 |
4 | 01SLD3 | grijs | 21-10-2011 | €51.200,00 | 4 | 1.796 |
5 | 01TPV1 | zwart | 28-03-2012 | €51.922,00 | 4 | 1.796 |
6 | 01XLH7 | zwart | 28-06-2012 | €43.413,00 | 4 | 1.796 |
7 | 02RTSV | beige | 3-08-1994 | € - | 4 | 1.998 |
8 | 02XDRX | grijs | 9-01-1998 | € - | 4 | 1.998 |
9 | 02XZL8 | zwart | 25-09-2012 | €43.410,00 | 4 | 1.796 |
10 | 03GTZV | blauw | 23-03-2001 | € - | 4 | 1.998 |
11 | 03TDN1 | zwart | 11-01-2012 | €49.366,00 | 4 | 1.796 |
12 | 03XDB5 | zwart | 16-05-2012 | €51.204,00 | 4 | 1.796 |
13 | 03XZP6 | zwart | 25-09-2012 | €51.321,00 | 4 | 1.796 |
14 | 04DNHP | groen | 1-10-1999 | € - | 4 | 1.998 |
15 | 04RBB8 | zwart | 21-04-2011 | €55.245,00 | 4 | 1.796 |
16 | 04SXH5 | grijs | 10-01-2012 | €45.999,00 | 4 | 1.796 |
17 | 04XGF7 | wit | 6-06-2012 | €47.422,00 | 4 | 1.796 |
18 | 04ZBT5 | grijs | 17-11-2011 | €49.949,00 | 4 | 1.796 |
19 | 05FDLR | grijs | 16-02-2000 | € - | 4 | 1.998 |
20 | 05XJN4 | grijs | 20-06-2012 | €44.634,00 | 4 | 1.796 |
21 | 05XLV1 | grijs | 29-06-2012 | €50.606,00 | 4 | 1.796 |
22 | 06SZF4 | zwart | 13-01-2012 | €54.796,00 | 4 | 1.796 |
23 | 06XRV8 | zwart | 19-07-2011 | €52.183,00 | 4 | 1.796 |
24 | 07DNHP | zwart | 29-10-1999 | € - | 4 | 1.998 |
25 | 07RBT8 | grijs | 28-04-2011 | €47.475,00 | 4 | 1.796 |
26 | 07RLG9 | grijs | 20-06-2011 | €44.951,00 | 4 | 1.796 |
27 | 07TFF9 | blauw | 6-01-2012 | €54.289,00 | 4 | 1.796 |
28 | 07TGD3 | zwart | 18-01-2012 | €53.157,00 | 4 | 1.796 |
29 | 07ZXH6 | blauw | 20-03-2013 | €48.635,00 | 4 | 1.796 |
30 | 08RDF5 | zwart | 3-05-2011 | €47.973,00 | 4 | 1.796 |