Rapportdatum 24-02-2024
L-576-RG Blauwe Mercedes-Benz C 200 hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
L576RG is het kenteken van een 5-deurs blauwe Mercedes-Benz C 200 hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.465 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 142,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 25 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 apr 2020) en moet vóór di 30 apr 2024 herkeurd worden .
Op do 22 feb 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.981. De Mercedes-Benz C 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.155 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.465 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 142,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 25 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 apr 2020) en moet vóór di 30 apr 2024 herkeurd worden .
Op do 22 feb 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.981. De Mercedes-Benz C 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.155 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L576RG 
 |
L576RG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C 200 |
| handelsnamen | C 200 C-Klasse C-Class geregistreerd op vr 12 jul 2019 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | jul 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CLAA057A |
| variant | R277T0 |
| type | 204 K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | L576RG |
| max. snelheid | 235 km/u |
| Financieel | L576RG |
| catalogusprijs | € 51.981,00 |
| bruto BPM | € 3.651,00 |
| bijtelling | 22% is €11.436 (is €953 per maand), geldig van 01-05-2020 tot 01-05-2025 |
| Status | L576RG |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L576RG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*44 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | L576RG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L576RG |
| vervaldatum APK | di 30 apr 2024 (over 65 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 22 feb 2024 10:35 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 30 apr 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 25 sep 2021 Import |
 Massa
|
L576RG |
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
| massa rijklaar | 1.565 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.155 Kg |
| max. te belasten met | 690 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.155 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.025 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 965 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 284,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.225 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| Maten | L576RG |
| lengte | 4,71 - 4,77 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,84 m |
 Banden
|
L576RG |
| Terugroepactie | L576RG |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 4 mrt 2021 (ref. code 6290101) |
| gemeld aan RDW op | ma 12 apr 2021 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 23 apr 2021 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 249.689 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 11.148 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 14 apr 2021 |
| Motor & Brandstof | L576RG |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.800‐6.100 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 264915 |
| motortype sinds | vr 12 jul 2019 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| Verbruik | L576RG |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,989/l op ma 19 feb 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,33 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.400 l/100km (1:13,5) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.400 l/100km (1:13,5) = € 14,72 |
| max. vermogen 60 minuten | 8.00 |
| Milieu | L576RG |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.36 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 169 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | L576RG |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TDN1 | zwart | 18-01-2012 | €50.915,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00TFN1 | zwart | 12-01-2012 | €49.655,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00TGH9 | grijs | 20-01-2012 | €43.712,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 01SLD3 | grijs | 21-10-2011 | €51.200,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 01TPV1 | zwart | 28-03-2012 | €51.922,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 01XLH7 | zwart | 28-06-2012 | €43.413,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 02RTSV | beige | 3-08-1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 8 | 02XDRX | grijs | 9-01-1998 | € - | 4 | 1.998 |
| 9 | 02XZL8 | zwart | 25-09-2012 | €43.410,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 03TDN1 | zwart | 11-01-2012 | €49.366,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 03XDB5 | zwart | 16-05-2012 | €51.204,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 03XZP6 | zwart | 25-09-2012 | €51.321,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 04RBB8 | zwart | 21-04-2011 | €55.245,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 04SXH5 | grijs | 10-01-2012 | €45.999,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 04XGF7 | wit | 6-06-2012 | €47.422,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 04ZBT5 | grijs | 17-11-2011 | €49.949,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 05FDLR | grijs | 16-02-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 18 | 05XJN4 | grijs | 20-06-2012 | €44.634,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 05XLV1 | grijs | 29-06-2012 | €50.606,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 06SZF4 | zwart | 13-01-2012 | €54.796,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 06XRV8 | zwart | 19-07-2011 | €52.183,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 07RBT8 | grijs | 28-04-2011 | €47.475,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 07RLG9 | grijs | 20-06-2011 | €44.951,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 07TFF9 | blauw | 6-01-2012 | €54.289,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 07TGD3 | zwart | 18-01-2012 | €53.157,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 07ZXH6 | blauw | 20-03-2013 | €48.635,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 08RDF5 | zwart | 3-05-2011 | €47.973,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 08SKL7 | zwart | 18-10-2011 | €44.004,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 09DRFZ | groen | 5-11-1999 | € - | 4 | 1.998 |
| 30 | 09PZK4 | zwart | 14-04-2011 | €51.926,00 | 4 | 1.796 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.