voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
handelsbenaming | C 200 |
handelsnamen | C 200
geregistreerd op vr 19 feb 2016 |
typenaam | C 200 |
inrichting | coupé (AD) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
feb 2016 - aug 2019 |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | NZAZ1414 |
variant | R334P0 |
type | 204 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | L721RB |
max. snelheid constructie |
235 km/u |
Financieel | L721RB |
catalogusprijs | € 59.045,00 |
bruto BPM | € 918,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | L721RB |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 6 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | L721RB |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AD |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*39 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | L721RB |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L721RB |
vervaldatum APK | za 29 jul 2023 (over 4 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
di 6 jul 2021 17:00 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 6 sep 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 6 jul 2021 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | L721RB |
massa ledig voertuig | 1.425 Kg |
massa rijklaar | 1.525 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.005 Kg |
max. te belasten met | 580 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.005 Kg |
max. massa samenstelling | 3.875 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.015 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 153,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.035 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 149,3 cm |
Maten | L721RB |
lengte | 4,69 - 4,76 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,40 - 1,42 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden | L721RB |
banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W, 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET48.5 |
banden; velgen en ET | V= 225/45R18 XL 95Y; 7.5x18 ET44 / A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET49/56 |
banden; velgen en ET | V= 225/40R19 XL 93Y; 7.5x19 ET44 / A= 245/35R19 XL 93Y; 8.5x19 ET56.5 |
Terugroepactie | L721RB |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen. |
aangekondigd door producent op | vr 4 mei 2018 (ref. code 4692148) |
gemeld aan RDW op | wo 13 jun 2018 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | ma 25 jun 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 511.844 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 11.084 |
gepubliceerd door RDW op | vr 15 jun 2018 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) |
terugroepactie referentiecode | De rugleuning van beide voorstoelen wordt mogelijk aan de rechter zijde niet vergrendeld. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | De rugleuning biedt onvoldoende bescherming bij een ongeval. Objecten op de achterbank kunnen de rugleuning dan naar voren duwen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de vergrendeling controleren en indien nodig de rugleuning vervangen. |
aangekondigd door producent op | ma 23 apr 2018 (ref. code 9192043) |
gemeld aan RDW op | wo 5 sep 2018 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | ma 17 sep 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 13.513 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 121 |
gepubliceerd door RDW op | wo 5 sep 2018 |
terugroepactie | nr. 3, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | De maximaal toegestane bedrijfstemperatuur van individuele diodes op de dynamogelijkrichterbrug kan worden overschreden en kortsluiting veroorzaken. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Brandgevaar. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om het voertuig nooit lager dan 10 minuten stationair te draaien. Zodra het mogelijk is wordt aan de voertuigeigenaar verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het preventief actualiseren van de software van de motorstuurdoos |
aangekondigd door producent op | do 10 dec 2020 (ref. code 5499723) |
gemeld aan RDW op | ma 8 mrt 2021 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | ma 15 mrt 2021 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 46.541 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 1.387 |
gepubliceerd door RDW op | vr 5 mrt 2021 |
Motor & Brandstof | L721RB |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 300 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 274920 |
motortype sinds | vr 19 feb 2016 |
Verbruik | L721RB |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,984/l op ma 17 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,88 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,92 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,71 |
WLTP |
|
Milieu | L721RB |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 175 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00080 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.27110 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03880 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02990 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.95000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | L721RB |
do 29 jul 2021 16:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 29 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
massa ledig voertuig | 1.425 Kg |