Rapportdatum 18-06-2024
N-334-VX Zwarte Mercedes-Benz C 200 hybride Aut. sedan van bouwjaar 2022
N334VX is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz C 200 hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.550 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.496 cm3 benzine/electro-motor met 150.00 kW (204 pk)/15.00 kW (20 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 157,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 27 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 27 jan 2026 herkeurd worden .
Op do 27 jan 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.260. De Mercedes-Benz C 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.265 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.550 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.496 cm3 benzine/electro-motor met 150.00 kW (204 pk)/15.00 kW (20 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 157,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 27 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 27 jan 2026 herkeurd worden .
Op do 27 jan 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.260. De Mercedes-Benz C 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.265 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N334VX 
 |
N334VX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 200 | ||||||||||||||
| handelsnamen | C-Klasse C-Class C 200 geregistreerd op ma 27 sep 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | C 200 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA051A | ||||||||||||||
| variant | H042T0 | ||||||||||||||
| type | R2CW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | N334VX | ||||||||||||||
| max. snelheid | 246 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N334VX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.260,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.578,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €12.377 (is €1.031 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 29 dec 2021 | ||||||||||||||
| Status | N334VX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N334VX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00016*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N334VX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N334VX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 27 jan 2026 (over 588 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 27 jan 2022 10:23 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 27 jan 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 jan 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
N334VX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 715 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.135 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 286,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | N334VX | ||||||||||||||
| lengte | 4,76 - 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
N334VX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R17 91W, 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET34.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94Y, 225/50R17 XL 98H M+S; 7x17 ET44.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/45R18 XL 95Y; 7.5x18 ET40 / A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET52 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N334VX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 23 jun 2023 (ref. code 4790205) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 25 jul 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 3 aug 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 8.298 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 211 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 26 jul 2023 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 30 sep 2022 | Door waterlekkage in de kofferruimte kan er vocht komen in de electrische aanstuurmodule. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N334VX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.00 kW (20 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 5.800‐6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 254915 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 27 sep 2021 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N334VX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.11 l/100km (1:11) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.57 l/100km (1:18) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.87 l/100km (1:14,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 10 jun 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €17,23 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,28 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 12,68 | ||||||||||||||
| Milieu | N334VX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.10 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 146 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 208 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 141 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | N334VX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 141 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TDN1 | zwart | 18-01-2012 | €50.915,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00TFN1 | zwart | 12-01-2012 | €49.655,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00TGH9 | grijs | 20-01-2012 | €43.712,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 01SLD3 | grijs | 21-10-2011 | €51.200,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 01TPV1 | zwart | 28-03-2012 | €51.922,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 01XLH7 | zwart | 28-06-2012 | €43.413,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 02RTSV | beige | 3-08-1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 8 | 02XDRX | grijs | 9-01-1998 | € - | 4 | 1.998 |
| 9 | 02XZL8 | zwart | 25-09-2012 | €43.410,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 03XDB5 | zwart | 16-05-2012 | €51.204,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 03XZP6 | zwart | 25-09-2012 | €51.321,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 04RBB8 | zwart | 21-04-2011 | €55.245,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 04SXH5 | grijs | 10-01-2012 | €45.999,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 04XGF7 | wit | 6-06-2012 | €47.422,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 04ZBT5 | grijs | 17-11-2011 | €49.949,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 05FDLR | grijs | 16-02-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | 05XJN4 | grijs | 20-06-2012 | €44.634,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 05XLV1 | grijs | 29-06-2012 | €50.606,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 06SZF4 | zwart | 13-01-2012 | €54.796,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 07RBT8 | grijs | 28-04-2011 | €47.475,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 07RLG9 | grijs | 20-06-2011 | €44.951,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 07TFF9 | blauw | 6-01-2012 | €54.289,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 07TGD3 | zwart | 18-01-2012 | €53.157,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 07ZXH6 | blauw | 20-03-2013 | €48.635,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 08RDF5 | zwart | 3-05-2011 | €47.973,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 08SKL7 | zwart | 18-10-2011 | €44.004,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 09DRFZ | groen | 5-11-1999 | € - | 4 | 1.998 |
| 28 | 10ZNRV | blauw | 28-06-1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | 11FGJF | grijs | 13-03-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 30 | 11FHNH | grijs | 22-03-2000 | € - | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.