![]() |
1TLP12 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 220 Bluetec Blue | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 220 Bluetec | ||||||||||||||
| typenaam | C 220 Blue | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 29 nov. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAAB514 | ||||||||||||||
| variant | R00RP0 | ||||||||||||||
| type | 204 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 1TLP12 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 233 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 1TLP12 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 61.786,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.787,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 1TLP12 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 1TLP12 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*30 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,840 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 1TLP12 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 1TLP12 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 2 apr. 2026 (over 363 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 21 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 26 mrt. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 mrt. 2014 | ||||||||||||||
|
|
1TLP12 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.000 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 1TLP12 | ||||||||||||||
| lengte | 4,691 - 4,756 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 - 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
|
|
1TLP12 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92V; 6x16 ET36/36.5, 6.5x16 ET38 / 225/55R16 95V; 7x16 ET48, 8x16 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W; 7x17 ET48.5, naar keuze A= 245/45R17 95W; 8x17 ET54 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET48.5 / 225/45R18 XL 95H M+S; 7.5x18 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 1TLP12 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 24 sep. 2014 | Mogelijk is de bevestiging van de stuurstangkoppeling niet goed vergrendeld. Als gevolg daarvan kan de stuurstangkoppeling losraken. | ||||||||||||||
| - vr 19 dec. 2014 | Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. | ||||||||||||||
| - wo 6 dec. 2017 | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 1TLP12 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 3.000‐4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 651921 | ||||||||||||||
| Verbruik | 1TLP12 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,671/l op ma 31 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,52 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 1TLP12 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013T | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05470 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17930 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00070 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06380 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
|
|
1TLP12 | ||||||||||||||
| di 21 mrt. 2023 09:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| wo 2 apr. 2025 14:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz C 220 Bluetec Blue heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 1TLP12 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00070 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 26 mrt. 2014. Kenteken 1TLP12 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
| Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
| Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
| Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1TKN97 | grijs | vr 14 mrt. 2014 | €54.461,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | 1TKN98 | grijs | vr 14 mrt. 2014 | €59.149,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | 1TLP15 | grijs | ma 31 mrt. 2014 | €56.899,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | 1TLP39 | beige | do 27 mrt. 2014 | €44.954,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | 1TRK88 | blauw | za 19 apr. 2014 | €53.608,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | 1TSV40 | grijs | wo 7 mei 2014 | €54.327,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | 1TVB36 | zwart | vr 16 mei 2014 | €56.349,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | 1XBG95 | grijs | ma 30 jun. 2014 | €49.129,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | 1XBX57 | zwart | vr 27 jun. 2014 | €58.151,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | 1XFH88 | grijs | di 8 jul. 2014 | €67.106,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | 1XKL13 | wit | vr 29 aug. 2014 | €69.072,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | 1XKL16 | grijs | vr 29 aug. 2014 | €54.461,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | 1XKL33 | zwart | vr 29 aug. 2014 | €54.007,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 1XKR17 | grijs | vr 21 mrt. 2014 | €63.824,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 1XKT91 | zwart | vr 5 sep. 2014 | €61.223,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | 1XLP09 | zwart | ma 6 okt. 2014 | €53.414,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | 1XLT04 | grijs | ma 3 feb. 2014 | €69.189,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | 1XLV05 | zwart | do 18 sep. 2014 | €54.759,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | 1XLV13 | grijs | do 18 sep. 2014 | €63.324,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | 1XLV35 | grijs | vr 19 sep. 2014 | €52.537,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | 1XLV37 | zwart | ma 6 okt. 2014 | €55.882,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | 1XLV45 | grijs | di 30 sep. 2014 | €59.196,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | 1XLZ83 | grijs | vr 7 mrt. 2014 | €67.030,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | 1XND57 | zwart | ma 3 feb. 2014 | €56.805,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | 1XNK93 | grijs | do 2 okt. 2014 | €45.938,00 | 4 | 2.143 |
| 26 | 1XNK95 | zwart | di 23 sep. 2014 | €45.999,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | 1XNK98 | zwart | di 23 sep. 2014 | €60.080,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | 1XPD09 | grijs | di 18 mrt. 2014 | €54.627,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | 1XRL33 | wit | di 14 okt. 2014 | €53.697,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | 1XSG45 | grijs | do 23 okt. 2014 | €45.938,00 | 4 | 2.143 |