![]() |
6XLD76 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 220 Bluetec Blue | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 220 Bluetec geregistreerd op do 15 mei 2014 | ||||||||||||||
| typenaam | C 220 Bluetec Blue | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAAB521 | ||||||||||||||
| variant | R00RP0 | ||||||||||||||
| type | 204 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 233 km/u | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.742,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.542,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*32 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 28 mei 2024 (over 355 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 13 feb 2023 14:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 5 sep 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 sep 2014 | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.000 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,3 cm | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| lengte | 4,69 - 4,76 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92V; 6x16 ET36/36.5, 6.5x16 ET38 / 225/55R16 95V; 7x16 ET48, 8x16 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W; 7x17 ET48.5, naar keuze A= 245/45R17 95W; 8x17 ET54 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET48.5 / 225/45R18 XL 95H M+S; 7.5x18 ET44 | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 24 sep 2014 | Mogelijk is de bevestiging van de stuurstangkoppeling niet goed vergrendeld. Als gevolg daarvan kan de stuurstangkoppeling losraken. | ||||||||||||||
| - vr 19 dec 2014 | Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. | ||||||||||||||
| - do 5 okt 2017 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 3.000‐4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 651921 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 15 mei 2014 | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,502/l op ma 5 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €8,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €5,56 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €6,61 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00112 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18240 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05580 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06900 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.56000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
| 6XLD76 | |||||||||||||||
| vr 21 mei 2021 10:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 28 mei 2022 | ||||||||||||||
| vr 29 apr 2022 10:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 28 mei 2023 | ||||||||||||||
| do 11 mei 2023 16:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 28 mei 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz C 220 Bluetec Blue heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 6XLD76 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00112 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 5 sep 2014. Kenteken 6XLD76 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1TKN88 | grijs | 11-03-2014 | €54.461,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | 1TKN89 | zwart | 20-03-2014 | €59.149,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | 1TKN90 | grijs | 5-03-2014 | €54.461,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | 1TKN91 | grijs | 5-03-2014 | €54.461,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | 1TKN97 | grijs | 14-03-2014 | €54.461,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | 1TKN98 | grijs | 14-03-2014 | €59.149,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | 1TKX18 | grijs | 14-03-2014 | €61.485,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | 1TLP12 | grijs | 26-03-2014 | €61.786,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | 1TLP15 | grijs | 31-03-2014 | €56.899,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | 1TLP39 | beige | 27-03-2014 | €44.954,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | 1TRK88 | blauw | 19-04-2014 | €53.608,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | 1TSV01 | zwart | 7-05-2014 | €54.327,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | 1TSV16 | zwart | 30-04-2014 | €67.793,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 1TSV40 | grijs | 7-05-2014 | €54.327,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 1TVB36 | zwart | 16-05-2014 | €56.349,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | 1TZG01 | grijs | 12-06-2014 | €58.859,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | 1TZG28 | zwart | 10-06-2014 | €49.965,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | 1XBG95 | grijs | 30-06-2014 | €49.129,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | 1XBX57 | zwart | 27-06-2014 | €58.151,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | 1XFH88 | grijs | 8-07-2014 | €67.106,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | 1XKL13 | wit | 29-08-2014 | €69.072,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | 1XKL16 | grijs | 29-08-2014 | €54.461,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | 1XKL33 | zwart | 29-08-2014 | €54.007,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | 1XKR17 | grijs | 21-03-2014 | €63.824,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | 1XKT91 | zwart | 5-09-2014 | €61.223,00 | 4 | 2.143 |
| 26 | 1XLP09 | zwart | 6-10-2014 | €53.414,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | 1XLT04 | grijs | 3-02-2014 | €69.189,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | 1XLV05 | zwart | 18-09-2014 | €54.759,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | 1XLV13 | grijs | 18-09-2014 | €63.324,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | 1XLV35 | grijs | 19-09-2014 | €52.537,00 | 4 | 2.143 |