Rapportdatum 02-08-2024
L-105-JR Grijze Mercedes-Benz C 250 Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
L105JR is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz C 250 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.445 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 155.00 kW (211 pk)-motor in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 28 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 jan 2017) en moet vóór ma 15 dec 2025 herkeurd worden .
Op ma 29 jul 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.205. De Mercedes-Benz C 250 is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.445 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 155.00 kW (211 pk)-motor in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 28 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 jan 2017) en moet vóór ma 15 dec 2025 herkeurd worden .
Op ma 29 jul 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.205. De Mercedes-Benz C 250 is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L105JR 
 |
L105JR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C 250 |
| handelsnamen | C 250 geregistreerd op ma 21 nov 2016 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | nov 2016 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA1522 |
| variant | R236P0 |
| type | 204 K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | L105JR |
| max. snelheid | 244 km/u |
| Financieel | L105JR |
| catalogusprijs | € 61.205,00 |
| bruto BPM | € 2.411,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L105JR |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L105JR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*34 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | L105JR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L105JR |
| vervaldatum APK | ma 15 dec 2025 (over 500 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 29 jul 2024 13:45 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 30 jan 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 jul 2021 import |
 Massa
|
L105JR |
| massa ledig voertuig | 1.445 Kg |
| massa rijklaar | 1.545 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.120 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.980 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 284,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.170 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| Maten | L105JR |
| lengte | 4,71 - 4,77 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,44 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,84 m |
 Banden
|
L105JR |
| Terugroepactie | L105JR |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen. |
| aangekondigd door producent op | vr 4 mei 2018 (ref. code 4692148) |
| gemeld aan RDW op | wo 13 jun 2018 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 25 jun 2018 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 511.844 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 11.084 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 15 jun 2018 |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 4 mrt 2021 (ref. code 6290101) |
| gemeld aan RDW op | ma 12 apr 2021 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 23 apr 2021 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 249.689 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 11.148 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 14 apr 2021 |
| Motor & Brandstof | L105JR |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274920 |
| motortype sinds | ma 21 nov 2016 |
| Verbruik | L105JR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 29 jul 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €15,29 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,13 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,11 |
| WLTP | |
| Milieu | L105JR |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00065 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.23320 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02900 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00460 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.46000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau | 78 dB(A) |
| Keuringen | L105JR |
| vr 15 dec 2023 16:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 15 dec 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.445 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01RLG9 | zwart | 24-06-2011 | €64.152,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 02XZP6 | wit | 21-09-2012 | €60.662,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | J118FB | zwart | 21-09-2011 | €48.228,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | RH286R | zwart | 21-10-2016 | €72.098,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | KK594H | grijs | 18-08-2015 | €66.211,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | 05RRZ4 | zwart | 16-07-2011 | €51.145,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 05ZBN5 | grijs | 25-07-2011 | €59.037,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 05ZSN5 | wit | 28-06-2012 | €62.733,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | L132JR | grijs | 17-07-2018 | €57.023,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | 07ZHH1 | grijs | 29-05-2012 | €59.287,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 07ZJZ8 | zwart | 4-01-2012 | €60.190,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | GS786V | zwart | 20-08-2012 | €58.585,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 09RXZ9 | grijs | 19-08-2011 | €61.399,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 09ZSJ6 | wit | 4-01-2012 | €61.777,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 11RTG8 | grijs | 27-07-2011 | €62.870,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | K103BH | zwart | 23-08-2018 | €64.352,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | 11ZTP9 | zwart | 7-05-2012 | €53.704,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 11ZTS6 | zwart | 21-03-2012 | €59.438,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | K982JZ | wit | 18-12-2017 | €65.956,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | 12RRZ4 | zwart | 15-07-2011 | €55.957,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 12ZDP3 | zwart | 3-08-2011 | €59.230,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 14TDN1 | grijs | 12-01-2012 | €64.160,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 15ZGD3 | grijs | 23-01-2012 | €57.475,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | RP817D | blauw | 30-01-2018 | €77.561,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | 16TJX6 | grijs | 16-02-2012 | €55.691,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 16TNP5 | wit | 9-03-2012 | €56.816,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 16ZVT6 | grijs | 22-02-2012 | €63.062,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 18RRJ7 | zwart | 19-04-2011 | €57.641,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 18XBG3 | zwart | 27-05-2011 | €63.619,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 18XPG6 | grijs | 23-07-2012 | €61.261,00 | 4 | 1.796 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.