![]() |
L904VP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C 250 |
| handelsnamen | C 250 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 23 mei 2011 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZAAA502 |
| variant | H2S7M0 |
| type | 204 K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | L904VP |
| max. snelheid constructie | 233 km/u |
| Financieel | L904VP |
| catalogusprijs | € 50.670,00 |
| bruto BPM | € 8.043,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L904VP |
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L904VP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,760 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | L904VP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L904VP |
| vervaldatum APK | wo 6 aug. 2025 (over 96 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 7 aug. 2021 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | ma 26 sep. 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 7 aug. 2021 Import |
|
|
L904VP |
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg |
| massa rijklaar | 1.575 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. te belasten met | 640 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.950 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 276,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.175 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 151,4 cm |
| Maten | L904VP |
| lengte | 4,606 - 4,696 m |
| breedte | 1,77 - 1,80 m |
| hoogte | 1,44 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,76 m |
|
|
L904VP |
| Terugroepactie | L904VP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L904VP |
| max. netto vermogen | 150.00 kW (204 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 |
| netto max. vermogen | 150 kW (204 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 271860 |
| Verbruik | L904VP |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | L904VP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.05630 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01520 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.35440 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 210 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 131 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 159 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00328 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
L904VP |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01RLG9 | zwart | vr 24 jun. 2011 | €64.152,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 01ZXD8 | grijs | do 28 feb. 2013 | €60.925,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 02XFF7 | grijs | wo 29 jun. 2011 | €50.151,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 02XZP6 | wit | vr 21 sep. 2012 | €60.662,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 05ZBN5 | grijs | ma 25 jul. 2011 | €59.037,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 05ZSN5 | wit | do 28 jun. 2012 | €62.733,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 07ZJZ8 | zwart | wo 4 jan. 2012 | €60.190,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 09RXZ9 | grijs | vr 19 aug. 2011 | €61.399,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 09ZSJ6 | wit | wo 4 jan. 2012 | €61.777,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | PB668D | grijs | di 23 mei 2017 | €55.280,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | 11RLG9 | grijs | do 16 jun. 2011 | €60.524,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 11RTG8 | grijs | wo 27 jul. 2011 | €62.870,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 11ZTS6 | zwart | wo 21 mrt. 2012 | €59.438,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 12RRZ4 | zwart | vr 15 jul. 2011 | €55.957,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 12ZDP3 | zwart | wo 3 aug. 2011 | €59.230,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 14TDN1 | grijs | do 12 jan. 2012 | €64.160,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 15ZGD3 | grijs | ma 23 jan. 2012 | €57.475,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 16TJX6 | grijs | do 16 feb. 2012 | €55.691,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 16TNP5 | wit | vr 9 mrt. 2012 | €56.816,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 16ZVT6 | grijs | wo 22 feb. 2012 | €63.062,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 18RRJ7 | zwart | di 19 apr. 2011 | €57.641,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 18XBG3 | zwart | vr 27 mei 2011 | €63.619,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 18XPG6 | grijs | ma 23 jul. 2012 | €61.261,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 1KBG14 | zwart | ma 23 jan. 2012 | €59.106,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 1KHS96 | zwart | ma 29 apr. 2013 | €58.071,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 1KNN24 | zwart | vr 23 mrt. 2012 | €58.276,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 1KTD50 | zwart | ma 4 jun. 2012 | €61.357,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 1KTD71 | zwart | do 28 jun. 2012 | €52.278,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 1SJG68 | wit | vr 23 nov. 2012 | €62.003,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | G202FB | zwart | di 10 apr. 2018 | €68.868,00 | 4 | 1.991 |