voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C 250 |
handelsnamen | C 250
geregistreerd op vr 19 feb 2016 |
typenaam | C 250 |
inrichting | coupé (AD) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
feb 2016 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | NZAZ1472 |
variant | R336P0 |
type | 204 |
plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
NR277B |
Financieel
|
NR277B |
catalogusprijs | € 65.492,00 |
bruto BPM | € 4.756,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
NR277B |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 7 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
NR277B |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AD |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*39 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
NR277B |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
NR277B |
vervaldatum APK | wo 4 sep 2024 (over 150 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 1 jun 2021 11:28 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
do 2 jun 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 14 apr 2017 import |
Massa
|
NR277B |
massa ledig voertuig | 1.440 Kg |
massa rijklaar | 1.540 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg |
max. te belasten met | 580 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.020 Kg |
max. massa samenstelling | 3.890 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.025 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 153,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.040 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 149,3 cm |
Maten
|
NR277B |
lengte | 4,69 - 4,76 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,40 - 1,42 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden
|
NR277B |
banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W, 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET48.5 |
banden; velgen en ET | V= 225/45R18 XL 95Y; 7.5x18 ET44 / A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET49/56 |
banden; velgen en ET | V= 225/40R19 XL 93Y; 7.5x19 ET44 / A= 245/35R19 XL 93Y; 8.5x19 ET56.5 |
Terugroepactie
|
NR277B |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 12 jul 2017 | De startstroombegrenzer kan overbelast raken. |
- vr 16 mrt 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
- ma 23 apr 2018 | De rugleuning van beide voorstoelen wordt mogelijk aan de rechter zijde niet vergrendeld. |
Motor & Brandstof
|
NR277B |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 350 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 274920 |
motortype sinds | vr 19 feb 2016 |
Verbruik |
NR277B |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,053/l op ma 1 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,99 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,85 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,70 |
WLTP |
|
Milieu
|
NR277B |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 171 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 113 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00080 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.27110 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03880 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02990 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.95000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
NR277B |
ma 16 aug 2021 15:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 4 sep 2023 |
do 3 aug 2023 10:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 4 sep 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
massa ledig voertuig | 1.440 Kg |