voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C 250 |
handelsnamen | C 250
|
inrichting | stationwagen |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 9 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 21 nov. 2016 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | CZAA1531 |
variant | R236P0 |
type | 204 K |
plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
TB092H |
max. snelheid constructie |
244 km/u |
Financieel
|
TB092H |
catalogusprijs | € 70.415,00 |
bruto BPM | € 4.997,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
TB092H |
leeftijd | 7 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
TB092H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*34 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
TB092H |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
TB092H |
vervaldatum APK | zo 1 mrt. 2026 (over 376 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 30 jun. 2018 |
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
wo 1 mrt. 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 30 jun. 2018 Import |
Massa
|
TB092H |
massa ledig voertuig | 1.445 Kg |
massa rijklaar | 1.545 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg |
max. te belasten met | 675 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. massa samenstelling | 3.980 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 980 Kg |
- aangedreven vooras indicator | nee |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 156,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.170 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- spoorbreedte | 152,1 cm |
Maten
|
TB092H |
lengte | 4,707 - 4,771 m |
breedte | 1,81 - 1,84 m |
hoogte | 1,44 - 1,47 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden
|
TB092H |
Terugroepactie
|
TB092H |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen. |
aangekondigd door producent op | vr 4 mei 2018 (ref. code 4692148) |
gemeld aan RDW op | wo 13 jun. 2018 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | ma 25 jun. 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 511.844 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 11.084 |
gepubliceerd door RDW op | vr 15 jun. 2018 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 4 mrt. 2021 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
Motor & Brandstof
|
TB092H |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 274920 |
Verbruik |
TB092H |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €14,99 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,66 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,83 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,83 |
WLTP |
|
Milieu
|
TB092H |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolwaterstof | 0.02900 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00460 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.23320 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 173 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 133 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00065 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
TB092H |
wo 12 feb. 2025 11:14 | apk lichte voertuigen |
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
massa ledig voertuig | 1.445 Kg |