Rapportdatum 17-04-2025
T-594-PD Zwarte Mercedes-Benz C 300 4matic hybride sedan van bouwjaar 2022
T594PD is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz C 300 4matic hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.630 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 elektro/benzine-motor met 15.00 kW (20 pk)/190 kW (259 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 164 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 30 sep. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 23 feb. 2022) en moet vóór ma 23 feb. 2026 herkeurd worden.
Op wo 27 nov. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 76.855. De Mercedes-Benz C 300 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.335 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.630 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 elektro/benzine-motor met 15.00 kW (20 pk)/190 kW (259 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 164 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 30 sep. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 23 feb. 2022) en moet vóór ma 23 feb. 2026 herkeurd worden.
Op wo 27 nov. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 76.855. De Mercedes-Benz C 300 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.335 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T594PD 
 |
T594PD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C 300 4matic |
| handelsnamen | |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAL055A |
| variant | H046T1 |
| type | R2CW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | T594PD |
| Financieel | T594PD |
| catalogusprijs | € 76.855,00 |
| bruto BPM | € 10.176,00 |
| bijtelling | 22% is €16.908 (is €1.409 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 25 jul. 2023 |
| Status | T594PD |
| leeftijd | 3 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | T594PD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00016*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | T594PD |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T594PD |
| vervaldatum APK | ma 23 feb. 2026 (over 312 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 27 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | wo 23 feb. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 30 sep. 2023 Import |
 Massa
|
T594PD |
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg |
| massa rijklaar | 1.730 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.335 Kg |
| max. te belasten met | 705 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.205 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.135 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | T594PD |
| lengte | 4,79 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,87 m |
 Banden
|
T594PD |
| Terugroepactie | T594PD |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | Door waterlekkage in de kofferruimte kan er vocht komen in de electrische aanstuurmodule. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Er kunnen electrische storingen ontstaan, de verlichting achter kan uitvallen en er is kans op kortsluiting met brand als gevolg. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekking bijplaatsen om indringing van water te vermijden. |
| aangekondigd door producent op | vr 30 sep. 2022 (ref. code 6391006) |
| gemeld aan RDW op | di 11 okt. 2022 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | di 18 okt. 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 28.735 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.052 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 7 okt. 2022 |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen. |
| aangekondigd door producent op | vr 23 jun. 2023 (ref. code 4790205) |
| gemeld aan RDW op | di 25 jul. 2023 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | do 3 aug. 2023 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 8.298 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 211 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 26 jul. 2023 |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | De lengte van de kabelboom van de versnellingsbak is niet juist. Als gevolg kan deze tegen de voorste aandrijfas schuren. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Beschadigen kabelboom, uitvallen aandrijving van het voertuig |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast. |
| aangekondigd door producent op | ma 31 jul. 2023 (ref. code 5491316) |
| gemeld aan RDW op | ma 31 jul. 2023 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 14 aug. 2023 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 6.099 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9 |
| gepubliceerd door RDW op | di 1 aug. 2023 |
| Motor & Brandstof | T594PD |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.00 kW (20 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 190 kW (259 pk) |
| Verbruik | T594PD |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,892/l op ma 14 apr. 2025 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,62 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.500 l/100km (1:13,3) = € 14,19 |
| Milieu | T594PD |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 169 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
T594PD |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12PZN4 | grijs | wo 15 sep. 2010 | € - | 6 | 2.996 |
| 2 | 16LTT1 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €73.857,00 | 6 | 2.996 |
| 3 | 20ZKS2 | grijs | do 1 jul. 2010 | €66.512,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | 39JPD4 | zwart | vr 17 jul. 2009 | €66.246,00 | 6 | 2.996 |
| 5 | 3KZL87 | grijs | vr 2 jul. 2010 | €60.722,00 | 6 | 2.996 |
| 6 | 43XVH4 | zwart | do 25 nov. 2010 | €66.168,00 | 6 | 2.996 |
| 7 | 44ZSL2 | wit | do 9 feb. 2012 | €64.732,00 | 6 | 2.996 |
| 8 | 59PLV5 | grijs | vr 4 jan. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 9 | 60NSV4 | wit | do 11 nov. 2010 | €66.013,00 | 6 | 2.996 |
| 10 | 8KNR38 | grijs | ma 16 aug. 2010 | €66.519,00 | 6 | 2.996 |
| 11 | G036FX | grijs | vr 1 jul. 2016 | €59.045,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | G292KR | zwart | za 28 feb. 2015 | €65.580,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | GBD30Z | blauw | vr 11 feb. 2022 | €70.376,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | GBJ84J | grijs | wo 15 jun. 2022 | €69.171,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | GBP94R | grijs | ma 14 sep. 2009 | € - | 6 | 2.996 |
| 16 | GBZ09Z | zwart | di 14 feb. 2023 | €85.076,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | GDJ61L | zwart | di 10 jan. 2023 | €83.485,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | GJJ19K | grijs | vr 2 dec. 2022 | €83.568,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | GPJ73F | wit | ma 31 okt. 2022 | €75.202,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | GTH11X | grijs | vr 23 jun. 2023 | €105.106,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | GTP66X | wit | do 9 feb. 2023 | €89.699,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | H212SJ | grijs | wo 30 aug. 2017 | €67.960,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | H344NS | blauw | ma 23 mrt. 2020 | €61.660,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | H679NR | grijs | ma 23 mrt. 2020 | €61.660,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | H682NR | zwart | ma 23 mrt. 2020 | €61.660,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | H909DD | grijs | do 9 jan. 2020 | €72.784,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | H949JK | blauw | vr 21 feb. 2020 | €70.122,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | HBJ52P | zwart | do 24 mrt. 2022 | €87.812,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | HDZ77H | zwart | do 1 feb. 2024 | €75.988,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | HFF19B | grijs | do 19 jan. 2023 | €91.582,00 | 4 | 1.999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.