Rapportdatum 15-10-2025
KS-840-Z Zwarte Mercedes-Benz C 300 H hybride stationwagen van bouwjaar 2016
KS840Z is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz C 300 H hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.665 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel/elektro-motor met 150 kW (204 pk)/20.00 kW (27 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 29 nov. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 21 aug. 2026 herkeurd worden.
Op vr 19 sep. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.861. De Mercedes-Benz C 300 H is WAM-verzekerd en mag tot 2.340 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.665 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel/elektro-motor met 150 kW (204 pk)/20.00 kW (27 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 29 nov. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 21 aug. 2026 herkeurd worden.
Op vr 19 sep. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.861. De Mercedes-Benz C 300 H is WAM-verzekerd en mag tot 2.340 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KS840Z 
 |
KS840Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 300 H | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 300 H | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 18 nov. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAA0521 | ||||||||||||||
| variant | R205P0 | ||||||||||||||
| type | 204 K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | KS840Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 238 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | KS840Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 53.861,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.794,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | KS840Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KS840Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*31 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,840 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KS840Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KS840Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 21 aug. 2026 (over 310 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 nov. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 nov. 2016 | ||||||||||||||
 Massa
|
KS840Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.665 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.765 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.340 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.000 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | KS840Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden
|
KS840Z | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KS840Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 16 mrt. 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KS840Z | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | 651921 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150 kW (204 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | KS840Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.00 l/100km (1:25) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KS840Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.07070 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.28270 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09210 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00074 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.54 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.580 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
KS840Z | ||||||||||||||
| vr 23 jun. 2023 08:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 21 aug. 2024 | |||||||||||||||
| wo 26 jun. 2024 14:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op do 21 aug. 2025 | |||||||||||||||
| ma 11 aug. 2025 09:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op vr 21 aug. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.665 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NK101S | grijs | ma 13 mrt. 2017 | €30.827,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | KK767Z | zwart | ma 10 okt. 2016 | €48.993,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | JT243S | grijs | do 30 jun. 2016 | €49.937,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | JT266S | grijs | do 30 jun. 2016 | €49.937,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | JR478B | blauw | ma 30 mei 2016 | €49.937,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | JT264S | grijs | do 30 jun. 2016 | €49.937,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | KN801F | zwart | vr 14 okt. 2016 | €50.391,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | G726BS | zwart | di 23 feb. 2016 | €50.593,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | JV655T | blauw | do 30 jun. 2016 | €50.645,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | KD766S | grijs | wo 10 aug. 2016 | €50.645,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | HPG29G | zwart | di 17 jan. 2017 | €50.770,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | KR367N | zwart | za 12 nov. 2016 | €50.821,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | JL828K | grijs | wo 4 mei 2016 | €50.827,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | KJ483N | grijs | do 3 nov. 2016 | €51.533,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | L319LP | rood | vr 8 jul. 2016 | €51.589,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | JS611S | grijs | ma 13 jun. 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | KH237V | grijs | di 20 sep. 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | JH967B | grijs | ma 21 mrt. 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | JH966B | blauw | ma 21 mrt. 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | JL732R | zwart | wo 4 mei 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | JH196K | zwart | do 24 mrt. 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | JJ419P | blauw | do 31 mrt. 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | JG110Z | grijs | do 24 mrt. 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | JG108Z | grijs | vr 18 mrt. 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | JG104Z | blauw | ma 21 mrt. 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 26 | JG103Z | zwart | ma 21 mrt. 2016 | €51.938,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | JG766P | grijs | ma 14 mrt. 2016 | €51.939,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | KN422H | grijs | vr 21 okt. 2016 | €52.167,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | KB631F | grijs | vr 22 jul. 2016 | €52.285,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | JV980D | blauw | do 30 jun. 2016 | €52.375,00 | 4 | 2.143 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.