| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C 320 Sedan |
| handelsnamen | C 320
geregistreerd op vr 11 aug 2000 |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
automaat, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2000 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | TBAAA50 |
| variant | R065G0 |
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
18JKJG |
|
max. snelheid constructie |
245 km/u |
|
Financieel
|
18JKJG |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 12.895,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-10-2015.
|
|
Status
|
18JKJG |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 23 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
18JKJG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0139*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
|
Tellerstand
|
18JKJG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
18JKJG |
| vervaldatum APK | wo 27 mrt 2024 (over 134 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 7 apr 2023 20:32 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
do 12 okt 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 6 mei 2002 Import |
Massa
|
18JKJG |
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
| massa rijklaar | 1.565 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.045 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.045 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.545 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.025 Kg |
| - spoorbreedte | 149,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - spoorbreedte | 146,4 cm |
|
Maten
|
18JKJG |
| lengte | 4,53 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,39 - 1,43 m |
| wielbasis | 2,72 m |
Banden
|
18JKJG |
|
Terugroepactie
|
18JKJG |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
| terugroepactie referentiecode | Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen. |
| aangekondigd door producent op | di 11 feb 2020 (ref. code 7891003 19P7891003) |
| gemeld aan RDW op | ma 4 mei 2020 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 18 mei 2020 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 352.069 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.796 |
| gepubliceerd door RDW op | do 19 mrt 2020 |
|
Motor & Brandstof
|
18JKJG |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 160.00 kW (218 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 112 946 |
| motortype sinds | vr 11 aug 2000 |
| Verbruik |
18JKJG |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 6 nov 2023 |
| brandstofverbruik stad | 16.10 l/100km (1:6,2) = €32,34 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,67 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.80 l/100km (1:9,3) = €21,70 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
18JKJG |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
3 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 260 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.163 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.048 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.048 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm |
|
Keuringen
|
18JKJG |
| di 18 mei 2021 10:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 jun 2022 |
| vr 27 mei 2022 16:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 15 jun 2023 |
| ma 27 mrt 2023 16:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| ma 27 mrt 2023 16:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 27 mrt 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 260 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg |