Rapportdatum 15-04-2024
50-HZ-XR Zwarte Mercedes-Benz C 320 Sedan Aut. van bouwjaar 2002
50HZXR is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz C 320 Sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.465 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.199 cm3 benzine-motor met 160.00 kW (218 pk)-motor in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.80 l/100km (1:9,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 260,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 5 feb 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 mrt 2025 herkeurd worden .
Op ma 4 apr 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz C 320 Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.045 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.465 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.199 cm3 benzine-motor met 160.00 kW (218 pk)-motor in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.80 l/100km (1:9,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 260,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 5 feb 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 mrt 2025 herkeurd worden .
Op ma 4 apr 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz C 320 Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.045 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 50HZXR 
 |
50HZXR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 320 Sedan | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 320 geregistreerd op vr 5 okt 2001 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2001 - jan 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | TBAAA50 | ||||||||||||||
| variant | R065K0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 50HZXR | ||||||||||||||
| Financieel | 50HZXR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.953,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-02-2017. | ||||||||||||||
| Status | 50HZXR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 50HZXR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0139*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 jan 2011 - zo 1 jan 2012 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 50HZXR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 50HZXR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 26 mrt 2025 (over 345 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 4 apr 2022 11:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 5 feb 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 5 feb 2002 | ||||||||||||||
 Massa
|
50HZXR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.045 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.045 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.545 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.025 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 50HZXR | ||||||||||||||
| lengte | 4,53 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
 Banden
|
50HZXR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 50HZXR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 50HZXR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 160.00 kW (218 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 112 946 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 5 okt 2001 | ||||||||||||||
| Verbruik | 50HZXR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.10 l/100km (1:6,2) = €33,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) = €16,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.80 l/100km (1:9,3) = €22,51 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 50HZXR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 0.880 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.035 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 260 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.163 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.048 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.048 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 50HZXR | ||||||||||||||
| di 25 jan 2022 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 25 jan 2022 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| di 25 jan 2022 11:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 16 mrt 2023 | ||||||||||||||
| do 2 feb 2023 15:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
| do 2 feb 2023 15:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| do 2 feb 2023 15:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 mrt 2024 | ||||||||||||||
| di 26 mrt 2024 09:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 26 mrt 2024 09:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |||||||||||||||
| di 26 mrt 2024 09:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| di 26 mrt 2024 09:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| di 26 mrt 2024 09:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 26 mrt 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 260 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HBXR | grijs | 18-05-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 2 | 01JSFG | blauw | 23-07-2002 | € - | 6 | 3.199 |
| 3 | 01LDSL | zwart | 12-09-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 4 | 01PKZ7 | blauw | 29-08-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 5 | 01PXS3 | blauw | 15-01-2007 | € - | 6 | 3.199 |
| 6 | 03GNVS | grijs | 1-02-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 7 | 05JDZS | grijs | 27-02-2002 | € - | 6 | 3.199 |
| 8 | 06NDNT | blauw | 5-08-2003 | € - | 6 | 3.199 |
| 9 | 06ZBGJ | blauw | 26-10-2000 | € - | 6 | 3.199 |
| 10 | 07HDVK | grijs | 1-06-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 11 | 07HTXG | blauw | 2-01-2002 | € - | 6 | 3.199 |
| 12 | 07HZNG | grijs | 18-01-2002 | € - | 6 | 3.199 |
| 13 | 07RGHZ | zwart | 17-03-2005 | €45.121,00 | 6 | 3.199 |
| 14 | 07ZFT8 | zwart | 8-05-2003 | € - | 6 | 3.199 |
| 15 | 09FPGX | groen | 15-05-2000 | € - | 6 | 3.199 |
| 16 | 10GTJV | grijs | 16-03-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 17 | 10PBSP | zwart | 23-04-2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 18 | 11FPGX | paars | 15-05-2000 | € - | 6 | 3.199 |
| 19 | 11FTHH | grijs | 28-06-2000 | € - | 6 | 3.199 |
| 20 | 11GKXT | groen | 5-01-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 21 | 12GKXT | paars | 31-01-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 22 | 12NFKS | blauw | 6-10-2000 | € - | 6 | 3.199 |
| 23 | 12NRJK | groen | 9-01-2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 24 | 12NTD2 | grijs | 19-09-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 25 | 12PLH6 | zwart | 27-09-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 26 | 13HBDN | grijs | 11-05-2001 | € - | 6 | 3.199 |
| 27 | 13JZKF | blauw | 10-10-2002 | € - | 6 | 3.199 |
| 28 | 14KLB3 | blauw | 1-10-2003 | € - | 6 | 3.199 |
| 29 | 14LXVB | grijs | 19-06-2003 | € - | 6 | 3.199 |
| 30 | 15GLFD | grijs | 2-02-2001 | € - | 6 | 3.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.