voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
handelsbenaming | C 350 E |
handelsnamen | C 350 E
geregistreerd op wo 18 nov 2015 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
nov 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | NZAA0501 |
variant | R24MP0 |
type | 204 K |
plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | HX758T |
max. snelheid constructie |
246 km/u |
Financieel | HX758T |
catalogusprijs | € 62.657,00 |
bruto BPM | € 469,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | HX758T |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 7 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | HX758T |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*31 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | HX758T |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | HX758T |
vervaldatum APK | di 30 apr 2024 (over 285 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 23 jun 2023 13:26 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 22 dec 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 4 jan 2016 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | HX758T |
massa ledig voertuig | 1.740 Kg |
massa rijklaar | 1.840 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.305 Kg |
max. te belasten met | 565 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.305 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.025 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 156,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.300 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 152,1 cm |
Maten | HX758T |
lengte | 4,71 - 4,77 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,44 - 1,47 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden | HX758T |
Terugroepactie | HX758T |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 16 mrt 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Motor & Brandstof | HX758T |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
max. vermogen elektromotor 2 | 50.00 kW (68 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
stationair toerental | 650 tpm |
motorcode | 274920 |
motortype sinds | wo 18 nov 2015 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) |
Verbruik | HX758T |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,984/l op ma 17 jul 2023 |
brandstofverbruik gecombineerd | 2.100 l/100km (1:47,6) = €4,17 |
elektrisch verbruik gecombineerd | 117.00 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu | HX758T |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot gecombineerd | 49.00000 g/km |
CO2 uitstoot gewogen | 49,0 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00016 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.10800 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.01870 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00990 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 5.14000 -1m |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | HX758T |
vr 30 apr 2021 09:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 30 apr 2023 |
di 18 apr 2023 15:52 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
di 18 apr 2023 15:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 30 apr 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.740 Kg |