| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| handelsbenaming | C 350 E |
| handelsnamen | C 350 E
geregistreerd op wo 18 nov 2015 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
nov 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZAA0501 |
| variant | R24MP0 |
| type | 204 K |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
Prestaties | KP111V |
|
max. snelheid constructie |
246 km/u |
Financieel | KP111V |
| catalogusprijs | € 51.966,00 |
| bruto BPM | € 469,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | KP111V |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | KP111V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*31 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | KP111V |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | KP111V |
| vervaldatum APK | zo 16 mrt 2025 (over 693 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 21 feb 2023 12:53 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
do 3 nov 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 3 nov 2016 |
Massa | KP111V |
| massa ledig voertuig | 1.740 Kg |
| massa rijklaar | 1.840 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.305 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.305 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.025 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 284,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
Maten | KP111V |
| lengte | 4,71 - 4,77 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,84 m |
Banden | KP111V |
Terugroepactie | KP111V |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 16 mrt 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Motor & Brandstof | KP111V |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 50.00 kW (68 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 650 tpm |
| motorcode | 274920 |
| motortype sinds | wo 18 nov 2015 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) |
Verbruik | KP111V |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.100 l/100km (1:47,6) = €3,94 |
elektrisch verbruik gecombineerd  | 117.00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
| WLTP |
|
Milieu | KP111V |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 49.00000 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00016 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.10800 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.01870 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00990 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 5.14000 -1m |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gewogen | 49,0 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00016 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | KP111V |
| do 24 sep 2020 09:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 3 nov 2022 |
| vr 13 mei 2022 09:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 13 mei 2024 |
| do 16 mrt 2023 16:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 16 mrt 2025 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.740 Kg |