| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| handelsbenaming | C 350 E |
| handelsnamen | C 350 E
geregistreerd op di 14 nov 2017 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
nov 2017 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZAA0572 |
| variant | R24MP0 |
| type | 204 K |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
Prestaties | RV225P |
|
max. snelheid constructie |
246 km/u |
Financieel | RV225P |
| catalogusprijs | € 59.935,00 |
| bruto BPM | € 3.177,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | RV225P |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | RV225P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*36 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | RV225P |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | RV225P |
| vervaldatum APK | vr 16 feb 2024 (over 318 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 16 feb 2018 08:44 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 16 feb 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 16 feb 2018 |
Massa | RV225P |
| massa ledig voertuig | 1.740 Kg |
| massa rijklaar | 1.840 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.385 Kg |
| max. te belasten met | 645 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.385 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.045 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.025 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 284,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.380 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
Maten | RV225P |
| lengte | 4,71 - 4,77 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,84 m |
Terugroepactie | RV225P |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
| terugroepactie referentiecode | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
| herstel | U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. |
| aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 5499637) |
| gemeld aan RDW op | di 19 feb 2019 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 200.000 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 |
| gepubliceerd door RDW op | di 19 feb 2019 |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 19 mrt 2019 | De borgmoeren van de stuurbekrachtiging kunnen scheuren en losraken. |
| - do 4 mrt 2021 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
Motor & Brandstof | RV225P |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 50.00 kW (68 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 650 tpm |
| motorcode | 274920 |
| motortype sinds | di 14 nov 2017 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) |
Verbruik | RV225P |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.300 l/100km (1:43,5) = €4,14 |
elektrisch verbruik gecombineerd  | 131.00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,8/l op ma 27 mrt 2023 |
| WLTP |
|
Milieu | RV225P |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 53.00000 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00016 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.10800 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.01870 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00990 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 5.14000 -1m |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gewogen | 53,0 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00016 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | RV225P |
| wo 29 dec 2021 11:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 16 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.740 Kg |