voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
handelsbenaming | C 350 E |
handelsnamen | C 350 E
geregistreerd op di 14 nov 2017 |
typenaam | C 350 E |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
nov 2017 - aug 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | NZAA0582 |
variant | R24MP0 |
type | 204 K |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | S122NT |
max. snelheid constructie |
246 km/u |
Financieel | S122NT |
catalogusprijs | € 61.525,00 |
bruto BPM | € 3.177,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
do 2 mrt 2023 |
Status | S122NT |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | S122NT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*36 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | S122NT |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | S122NT |
vervaldatum APK | do 15 mei 2025 (over 718 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 22 mrt 2023 15:26 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
di 23 jan 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 13 mrt 2023 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | S122NT |
massa ledig voertuig | 1.740 Kg |
massa rijklaar | 1.840 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.385 Kg |
max. te belasten met | 645 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.385 Kg |
max. massa samenstelling | 4.045 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.025 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 157,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.380 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 152,2 cm |
Maten | S122NT |
lengte | 4,71 - 4,77 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,44 - 1,47 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden | S122NT |
banden; velgen en ET | V= 225/50R17 94W; 7x17 ET48.5 / A= 245/45R17 95W; 8x17 ET54 |
banden; velgen en ET | V= 225/45R18 XL 95Y; 7.5x18 ET44 / A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET49/56 |
banden; velgen en ET | V= 225/40R19 XL 93Y; 7.5x19 ET44 / A= 255/35R19 XL 96Y; 8.5x19 ET52 |
Terugroepactie | S122NT |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
terugroepactie referentiecode | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
herstel | U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. |
aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 5499637) |
gemeld aan RDW op | di 19 feb 2019 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 200.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 |
gepubliceerd door RDW op | di 19 feb 2019 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 19 mrt 2019 | De borgmoeren van de stuurbekrachtiging kunnen scheuren en losraken. |
- do 4 mrt 2021 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
Motor & Brandstof | S122NT |
layout | lijn-T-DI-Pin |
merk motor | Mercedes-Benz |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 60.00 kW (82 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 350 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
stationair toerental | 650 tpm |
motorcode | 274920 |
motortype sinds | di 14 nov 2017 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) |
Verbruik | S122NT |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 |
brandstofverbruik gecombineerd | 2.300 l/100km (1:43,5) = €4,16 |
elektrisch verbruik gecombineerd | 131.00 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu | S122NT |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot gecombineerd | 53.00000 g/km |
CO2 uitstoot gewogen | 53,0 g/km |
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00016 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.10800 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.01870 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00990 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 5.14000 -1m |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | S122NT |
ma 15 mei 2023 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 15 mei 2025 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.740 Kg |