![]() |
X627KJ |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Cl 500 |
handelsnamen | Cl 500 |
typenaam | Cl 500 |
inrichting | coupé |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | do 22 mrt. 2007 - |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | NZAAB400 |
variant | Q371K0 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | X627KJ |
max. snelheid constructie | 250 km/u |
Financieel | X627KJ |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 43.948,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-02-2022. |
afschrijvingsmoment BPM | vr 24 nov. 2023 |
Status | X627KJ |
leeftijd | 18 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | X627KJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0372*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,955 m |
zitplaatsen | 4 |
Tellerstand | X627KJ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | X627KJ |
vervaldatum APK | zo 1 feb. 2026 (over 116 dagen) |
datum tenaamstelling | vr 1 dec. 2023 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating | ma 5 feb. 2007 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 1 dec. 2023 Import |
|
X627KJ |
massa ledig voertuig | 1.895 Kg |
massa rijklaar | 1.995 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.510 Kg |
max. te belasten met | 615 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.195 Kg |
- aangedreven vooras indicator | nee |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 295,5 cm |
- spoorbreedte | 160,1 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.335 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 160,7 cm |
Maten | X627KJ |
lengte | 5,065 - 5,084 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,42 - 1,43 m |
wielbasis | 2,96 m |
|
X627KJ |
banden; velgen en ET | V+A= 235/55R17 99W; 8x17 ET43 |
banden; velgen en ET | V+A= 255/45R18 99Y; 8 1/2x18 ET43 / naar keuze A= 275/45R18 103Y; 9 1/2x18 ET43 |
banden; velgen en ET | A= 255/40R19 96Y, 255/40ZR19 XL; 8 1/2x19 ET43 / A= 275/40R19 101Y, 275/40ZR19 XL; 9 1/2x19 ET43 |
Terugroepactie | X627KJ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | X627KJ |
layout | V-inj |
merk motor | Mercedes-Benz |
max. netto vermogen | 285.00 kW (388 pk) |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 5.462 cm3 |
netto max. vermogen | 285 kW (388 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 530 Nm bij 2.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 273961 |
Verbruik | X627KJ |
brandstof 1 | Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 12.10 l/100km (1:8,3) = €0,00 |
WLTP | |
Milieu | X627KJ |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
emissie koolwaterstof | 0.04200 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03100 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.37600 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 432 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 203 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 288 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 288 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
X627KJ |
do 1 feb. 2024 16:58 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 1 feb. 2025 | |
vr 13 dec. 2024 16:55 | apk lichte voertuigen |
311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij OP1 - Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 periodieke controle - vervalt op zo 1 feb. 2026 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 288 g/km |
massa ledig voertuig | 1.895 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 71RFRS | grijs | vr 4 mrt. 2005 | €132.874,00 | 8 | 4.966 |
2 | 9TLL08 | grijs | do 31 aug. 2000 | €137.042,00 | 8 | 4.966 |
3 | HN700F | zwart | wo 22 nov. 2000 | €137.042,00 | 8 | 4.966 |
4 | 35GRB9 | zwart | do 11 apr. 2002 | €142.955,00 | 8 | 4.966 |
5 | JD071Z | wit | zo 14 apr. 2002 | €143.847,00 | 8 | 4.966 |
6 | 7KNN85 | grijs | vr 21 okt. 2005 | €146.301,00 | 8 | 4.966 |
7 | GD918Z | bruin | ma 9 feb. 2004 | €149.850,00 | 8 | 4.966 |
8 | RX505K | blauw | ma 3 dec. 2012 | €150.707,00 | 8 | 4.663 |
9 | 6KXS96 | grijs | wo 30 mei 2007 | €151.105,00 | 8 | 5.462 |
10 | G143DT | zwart | di 26 okt. 2010 | €152.199,00 | 8 | 4.663 |
11 | PX470F | grijs | ma 5 feb. 2007 | €155.604,00 | 8 | 5.462 |
12 | JS517T | zwart | do 18 jan. 2007 | €157.120,00 | 8 | 5.462 |
13 | 63TPG9 | blauw | do 15 mrt. 2012 | €157.123,00 | 8 | 4.663 |
14 | HL664Z | zwart | wo 31 jan. 2007 | €157.941,00 | 8 | 5.462 |
15 | 5SVF95 | zwart | wo 11 apr. 2007 | €158.141,00 | 8 | 5.462 |
16 | 7KXS13 | zwart | vr 29 sep. 2006 | €158.222,00 | 8 | 5.462 |
17 | J929PR | rood | vr 5 nov. 2010 | €158.615,00 | 8 | 4.663 |
18 | JT303H | zwart | do 10 jan. 2008 | €158.781,00 | 8 | 5.462 |
19 | HP446N | grijs | do 23 aug. 2007 | €159.200,00 | 8 | 5.462 |
20 | 5ZPV53 | grijs | do 7 dec. 2006 | €159.452,00 | 8 | 5.462 |
21 | 92PFP8 | blauw | ma 10 jan. 2011 | €160.034,00 | 8 | 4.663 |
22 | 9ZBT64 | zwart | ma 25 feb. 2013 | €160.133,00 | 8 | 4.663 |
23 | HZ369T | zwart | ma 19 nov. 2007 | €160.300,00 | 8 | 5.462 |
24 | KR422H | zwart | do 23 nov. 2006 | €161.217,00 | 8 | 5.462 |
25 | NK829D | blauw | do 21 dec. 2006 | €161.258,00 | 8 | 5.462 |
26 | 1XNP45 | zwart | do 8 nov. 2007 | €162.164,00 | 8 | 5.462 |
27 | 94XDD7 | grijs | vr 29 sep. 2006 | €162.292,00 | 8 | 5.462 |
28 | 29TXGP | zwart | wo 14 mrt. 2007 | €164.124,00 | 8 | 5.462 |
29 | 38RGRH | zwart | do 24 mrt. 2005 | €164.571,00 | 8 | 4.966 |
30 | 16ZKDB | groen | ma 3 mrt. 2008 | €164.871,00 | 8 | 5.462 |