![]() |
R128TG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Cl 600 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | R128TG |
| Financieel | R128TG |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 54.201,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-07-2022. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 14 nov. 2022 |
| Status | R128TG |
| leeftijd | 17 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R128TG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | R128TG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R128TG |
| vervaldatum APK | do 26 jun. 2025 Verloopt over 8 dagen |
| datum tenaamstelling | vr 18 nov. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | zo 1 jul. 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 18 nov. 2022 Import |
|
|
R128TG |
| massa ledig voertuig | 2.155 Kg |
| massa rijklaar | 2.255 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.620 Kg |
| max. te belasten met | 465 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.285 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg |
| Maten | R128TG |
| lengte | 5,07 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,96 m |
|
|
R128TG |
| Terugroepactie | R128TG |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R128TG |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 12 |
| cilinderinhoud | 5.514 cm3 |
| netto max. vermogen | 380 kW (518 pk) |
| Verbruik | R128TG |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | R128TG |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 340 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
R128TG |
| ma 26 jun. 2023 09:57 | apk lichte voertuigen |
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 598 - Mistlicht voor onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op wo 26 jun. 2024 | |
| do 30 mei 2024 16:00 | apk lichte voertuigen |
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 184 - Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling periodieke controle - vervalt op do 26 jun. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 340 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.155 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 489,50 | € 163,17 |
| Friesland | € 481,43 | € 160,48 |
| Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
| Overijssel | € 459,22 | € 153,07 |
| Flevoland | € 463,03 | € 154,34 |
| Gelderland | € 501,84 | € 167,28 |
| Utrecht | € 463,71 | € 154,57 |
| Noord-Holland | € 448,45 | € 149,48 |
| Zuid-Holland | € 502,52 | € 167,51 |
| Zeeland | € 464,15 | € 154,72 |
| Noord-Brabant | € 465,28 | € 155,09 |
| Limburg | € 467,30 | € 155,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02FRVJ | blauw | do 8 jun. 2000 | € - | 12 | 5.786 |
| 2 | 05GKSB | grijs | vr 30 mrt. 2001 | € - | 12 | 5.786 |
| 3 | 05TXB9 | wit | vr 24 nov. 2006 | € - | 12 | 5.514 |
| 4 | 06PJLZ | grijs | di 16 sep. 1997 | € - | 12 | 5.987 |
| 5 | 06XRPX | zwart | vr 7 sep. 2007 | €226.588,00 | 12 | 5.514 |
| 6 | 07PBHR | blauw | vr 16 apr. 2004 | € - | 12 | 5.513 |
| 7 | 08JSN8 | grijs | ma 15 dec. 2008 | € - | 12 | 5.513 |
| 8 | 09NTT8 | zwart | di 8 mei 2001 | € - | 12 | 5.786 |
| 9 | 12LPSF | zwart | do 3 apr. 2003 | € - | 12 | 5.513 |
| 10 | 13FZXL | grijs | do 14 sep. 2000 | € - | 12 | 5.786 |
| 11 | 16KNK6 | zwart | di 16 mrt. 2010 | €222.306,00 | 12 | 5.514 |
| 12 | 16ZBPN | blauw | ma 28 mei 2001 | € - | 12 | 5.786 |
| 13 | 17JNFH | grijs | ma 24 jun. 2002 | € - | 12 | 5.786 |
| 14 | 17ZNND | grijs | do 21 jun. 2001 | € - | 12 | 5.786 |
| 15 | 18FVRK | grijs | wo 19 jul. 2000 | € - | 12 | 5.786 |
| 16 | 1XXV10 | paars | vr 1 sep. 2000 | €169.895,00 | 12 | 5.786 |
| 17 | 22HVNL | grijs | vr 2 mrt. 2001 | € - | 12 | 5.786 |
| 18 | 26HRNB | blauw | vr 19 okt. 2001 | € - | 12 | 5.786 |
| 19 | 26TSXV | zwart | ma 7 aug. 2000 | € - | 12 | 5.786 |
| 20 | 28LZKH | blauw | do 26 jun. 2003 | € - | 12 | 5.513 |
| 21 | 29NHB5 | zwart | do 23 apr. 1998 | € - | 12 | 5.987 |
| 22 | 85HLNH | blauw | ma 3 sep. 2001 | € - | 12 | 5.786 |
| 23 | 32GVNT | grijs | di 5 sep. 2000 | € - | 12 | 5.786 |
| 24 | 34JZRF | blauw | vr 11 okt. 2002 | € - | 12 | 5.786 |
| 25 | 34TVPB | paars | ma 27 nov. 2000 | € - | 12 | 5.786 |
| 26 | 15XRNN | grijs | ma 27 aug. 2007 | €223.075,00 | 12 | 5.514 |
| 27 | 36NBHS | blauw | ma 14 jul. 2003 | € - | 12 | 5.513 |
| 28 | 3ZKF98 | grijs | do 5 aug. 2004 | €196.600,00 | 12 | 5.513 |
| 29 | 40GKPD | grijs | ma 8 jan. 2001 | € - | 12 | 5.786 |
| 30 | 44FKHZ | zwart | di 11 apr. 2000 | € - | 12 | 5.786 |