![]() |
H950TK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cla 180 | ||||||||||||||
| variant | 33H9T2 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FZAA150A | ||||||||||||||
| type | F2CLA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 216 km/u | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.540,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.116,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.799 (is €817 per maand), geldig van 01-06-2020 tot 01-06-2025 | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1912*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 22 mei 2020 08:47 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 22 mei 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 mei 2020 | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.945 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 705 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.945 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.400 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| lengte | 4,68 - 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.332 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 282914 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 17 jan 2020 | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.100 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.29 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 139 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| H950TK | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 264,74 | € 88,25 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 260,44 | € 86,81 |
| Utrecht | € 246,01 | € 82,00 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 261,76 | € 87,25 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 248,32 | € 82,77 |
| Limburg | € 246,45 | € 82,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L676NB | grijs | 11-07-2017 | €48.727,00 | 4 | 1.595 |
| 2 | N093DN | zwart | 25-09-2021 | €43.067,00 | 4 | 1.332 |
| 3 | KL504S | grijs | 13-10-2016 | €45.437,00 | 4 | 1.595 |
| 4 | XH488L | grijs | 17-01-2019 | €40.734,00 | 4 | 1.595 |
| 5 | XH137D | blauw | 28-12-2018 | €38.434,00 | 4 | 1.595 |
| 6 | XH253D | wit | 28-12-2018 | €42.465,00 | 4 | 1.595 |
| 7 | NN759J | grijs | 16-03-2017 | €43.769,00 | 4 | 1.595 |
| 8 | RD865K | blauw | 30-10-2017 | €37.764,00 | 4 | 1.595 |
| 9 | NH181N | grijs | 3-02-2017 | €42.117,00 | 4 | 1.595 |
| 10 | TP466T | zwart | 21-05-2013 | €39.043,00 | 4 | 1.595 |
| 11 | JD396T | grijs | 31-03-2016 | €48.702,00 | 4 | 1.595 |
| 12 | RP013F | zwart | 11-01-2018 | €34.914,00 | 4 | 1.595 |
| 13 | G323DR | grijs | 21-09-2019 | €46.998,00 | 4 | 1.332 |
| 14 | 9SGF79 | grijs | 4-04-2013 | €38.274,00 | 4 | 1.595 |
| 15 | 7ZSG11 | zwart | 21-04-2015 | €48.100,00 | 4 | 1.595 |
| 16 | RH120L | zwart | 24-11-2017 | €38.185,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | TT012L | zwart | 26-10-2018 | €41.067,00 | 4 | 1.595 |
| 18 | N903XH | wit | 26-10-2016 | €38.626,00 | 4 | 1.595 |
| 19 | KS749B | grijs | 1-04-2015 | €46.614,00 | 4 | 1.595 |
| 20 | NP598G | wit | 20-11-2014 | €39.770,00 | 4 | 1.595 |
| 21 | P897DP | rood | 23-06-2017 | €49.056,00 | 4 | 1.595 |
| 22 | HT789D | wit | 20-01-2016 | €45.800,00 | 4 | 1.595 |
| 23 | 6SPN94 | zwart | 22-11-2013 | €40.289,00 | 4 | 1.595 |
| 24 | TT495S | grijs | 24-10-2018 | €42.323,00 | 4 | 1.595 |
| 25 | SZ005V | wit | 29-06-2018 | €41.284,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | G811RF | wit | 3-09-2015 | €53.917,00 | 4 | 1.595 |
| 27 | ZN875K | zwart | 28-06-2019 | €38.597,00 | 4 | 1.595 |
| 28 | N928RF | grijs | 19-04-2016 | €42.095,00 | 4 | 1.595 |
| 29 | KR183V | zwart | 30-01-2014 | €43.838,00 | 4 | 1.595 |
| 30 | N371SH | bruin | 1-02-2022 | €45.062,00 | 4 | 1.332 |