voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Cla 180 |
handelsnamen | Cla 180
geregistreerd op vr 9 jan 2015 |
typenaam | Cla 180 |
inrichting | sedan (AA) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
jan 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | OZAAB542 |
variant | 234GQ2 |
type | 245 G |
plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
HB888H |
Financieel
|
HB888H |
catalogusprijs | € 47.604,00 |
bruto BPM | € 3.943,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
HB888H |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 8 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
HB888H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*13 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
HB888H |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HB888H |
vervaldatum APK | zo 10 nov 2024 (over 161 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 13 jan 2016 11:04 |
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
ma 28 sep 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 28 sep 2015 |
Massa
|
HB888H |
massa ledig voertuig | 1.330 Kg |
massa rijklaar | 1.430 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
max. te belasten met | 590 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 715 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 1.920 Kg |
max. massa samenstelling | 3.155 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.005 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 269,9 cm |
- spoorbreedte | 154,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 915 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,8 cm |
Maten
|
HB888H |
lengte | 4,64 - 4,69 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,42 - 1,45 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
HB888H |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET49 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET52.5 / 205/50R17 XL 93H M+S; 6.5x17 ET49 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 XL 92W; 7.5x18 ET52 |
Terugroepactie
|
HB888H |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 16 mrt 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Motor & Brandstof
|
HB888H |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 270910 |
motortype sinds | vr 9 jan 2015 |
Verbruik |
HB888H |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2/l op ma 27 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,80 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,60 |
WLTP |
|
Milieu
|
HB888H |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 5.130 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.980 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 161 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 101 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00032 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.17730 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04110 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01240 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.03650 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 4.39000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HB888H |
wo 22 sep 2021 12:25 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 22 sep 2021 12:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 28 sep 2023 |
vr 10 nov 2023 10:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 10 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km |
massa ledig voertuig | 1.330 Kg |