![]() |
HKD52B |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Cla 180 |
| handelsnamen | Cla 180 Cla-Class Cla-Klasse |
| typenaam | Cla 180 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 9 okt. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FZAA150A |
| variant | 32H9T2 |
| type | F2CLA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | HKD52B |
| max. snelheid constructie | 215 km/u |
| Financieel | HKD52B |
| catalogusprijs | € 44.265,00 |
| bruto BPM | € 4.790,00 |
| bijtelling | 22% is €9.738 (is €812 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 26 mrt. 2025 |
| Status | HKD52B |
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HKD52B |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1912*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,729 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HKD52B |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HKD52B |
| vervaldatum APK | zo 19 jan. 2025 -73 dagen verlopen |
| datum 1e toelating | di 19 jan. 2021 |
|
|
HKD52B |
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg |
| massa rijklaar | 1.455 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.015 Kg |
| max. te belasten met | 660 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.440 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 965 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,9 cm |
| - spoorbreedte | 159,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 995 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| Maten | HKD52B |
| lengte | 4,681 - 4,695 m |
| breedte | 1,83 - 1,86 m |
| hoogte | 1,40 - 1,44 m |
| wielbasis | 2,73 m |
|
|
HKD52B |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6.5x16 ET44 / 205/60R16 92H M+S; 6.5x16 ET44 |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 91W; 6.5x17 ET44 / 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 91W; 7.5x18 ET49 / 225/45R18 91H M+S; 7.5x18 ET49 |
| Terugroepactie | HKD52B |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HKD52B |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.332 cm3 |
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.460 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 282914 |
| Verbruik | HKD52B |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.764 l/100km (1:17,3) = €10,81 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.997 l/100km (1:14,3) = €13,13 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,76 |
| WLTP | |
| Milieu | HKD52B |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 139 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 160 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 30.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.10 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.29 g/km |
| CO uitstoot | 100.90 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
HKD52B |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KDP87 | rood | do 28 mrt. 2013 | €40.071,00 | 4 | 1.595 |
| 2 | 1KDP89 | zwart | vr 29 mrt. 2013 | €37.272,00 | 4 | 1.595 |
| 3 | 1KDP90 | grijs | wo 27 mrt. 2013 | €37.508,00 | 4 | 1.595 |
| 4 | 1KDP91 | grijs | do 28 mrt. 2013 | €39.284,00 | 4 | 1.595 |
| 5 | 1KDP92 | grijs | do 28 mrt. 2013 | €40.482,00 | 4 | 1.595 |
| 6 | 1KDP93 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €37.508,00 | 4 | 1.595 |
| 7 | 1KDP98 | grijs | do 28 mrt. 2013 | €37.665,00 | 4 | 1.595 |
| 8 | 1KLK49 | zwart | vr 31 mei 2013 | €43.668,00 | 4 | 1.595 |
| 9 | 1KLN82 | grijs | vr 31 mei 2013 | €38.849,00 | 4 | 1.595 |
| 10 | 1KPJ73 | grijs | wo 19 jun. 2013 | €37.223,00 | 4 | 1.595 |
| 11 | 1KPL49 | wit | do 27 jun. 2013 | €37.326,00 | 4 | 1.595 |
| 12 | 1KTR32 | wit | di 16 jul. 2013 | €39.373,00 | 4 | 1.595 |
| 13 | 1KTR33 | wit | di 16 jul. 2013 | €36.672,00 | 4 | 1.595 |
| 14 | 1KTR36 | grijs | di 16 jul. 2013 | €40.365,00 | 4 | 1.595 |
| 15 | 1KTR41 | zwart | di 16 jul. 2013 | €39.071,00 | 4 | 1.595 |
| 16 | 1KTR43 | wit | di 16 jul. 2013 | €38.236,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | 1KVP13 | zwart | vr 26 jul. 2013 | €43.826,00 | 4 | 1.595 |
| 18 | 1KXP41 | zwart | di 9 apr. 2013 | €39.945,00 | 4 | 1.595 |
| 19 | 1KZF80 | wit | ma 19 aug. 2013 | €39.065,00 | 4 | 1.595 |
| 20 | 1KZF81 | wit | vr 16 aug. 2013 | €41.533,00 | 4 | 1.595 |
| 21 | 1SBB20 | grijs | do 29 aug. 2013 | €43.040,00 | 4 | 1.595 |
| 22 | 1SBG51 | wit | di 30 apr. 2013 | €37.730,00 | 4 | 1.595 |
| 23 | 1SBH94 | zwart | vr 6 sep. 2013 | €40.511,00 | 4 | 1.595 |
| 24 | 1SBH99 | grijs | za 31 aug. 2013 | €40.089,00 | 4 | 1.595 |
| 25 | 1SGX44 | grijs | vr 27 sep. 2013 | €41.099,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | 1SJS29 | zwart | vr 24 mei 2013 | €38.473,00 | 4 | 1.595 |
| 27 | 1SJS31 | wit | vr 24 mei 2013 | €37.699,00 | 4 | 1.595 |
| 28 | 1SKX87 | grijs | do 31 okt. 2013 | €38.873,00 | 4 | 1.595 |
| 29 | 1SKX91 | zwart | do 31 okt. 2013 | €35.947,00 | 4 | 1.595 |
| 30 | 1SKZ77 | grijs | di 29 okt. 2013 | €36.582,00 | 4 | 1.595 |