Rapportdatum 29-03-2023
HX124X Grijze Mercedes-Benz Cla 180 Aut. sedan van bouwjaar 2016
HX124X is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz Cla 180 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.330 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 90.00 kW (123 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 122,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 7 jan 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 7 jan 2024 herkeurd worden .
Op vr 18 mrt 2016 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.726. De Mercedes-Benz Cla 180 is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden een aanhanger tot 715 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.330 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 90.00 kW (123 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 122,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 7 jan 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 7 jan 2024 herkeurd worden .
Op vr 18 mrt 2016 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.726. De Mercedes-Benz Cla 180 is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden een aanhanger tot 715 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HX124X 
 |
HX124X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cla 180 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cla 180 geregistreerd op vr 9 jan 2015 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | OZAAB542 | ||||||||||||||
| variant | 234GQ2 | ||||||||||||||
| type | 245 G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | HX124X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | HX124X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 43.726,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.943,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | HX124X | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | HX124X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | HX124X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | HX124X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 7 jan 2024 (over 284 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 18 mrt 2016 08:13 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 jan 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 jan 2016 | ||||||||||||||
 Massa | HX124X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 715 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.920 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.155 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 915 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | HX124X | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 - 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | HX124X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 5 okt 2017 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | HX124X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 270910 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 9 jan 2015 | ||||||||||||||
 Verbruik | HX124X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,78/l op ma 20 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,83 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,43 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | HX124X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 5.130 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.980 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00032 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17730 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04110 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01240 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.03650 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 4.39000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | HX124X | ||||||||||||||
| do 23 dec 2021 12:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 23 dec 2021 12:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 7 jan 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KDP87 | rood | 28-03-2013 | €40.071,00 | 4 | 1.595 |
| 2 | 1KDP89 | zwart | 29-03-2013 | €37.272,00 | 4 | 1.595 |
| 3 | 1KDP90 | grijs | 27-03-2013 | €37.508,00 | 4 | 1.595 |
| 4 | 1KDP91 | grijs | 28-03-2013 | €39.284,00 | 4 | 1.595 |
| 5 | 1KDP92 | grijs | 28-03-2013 | €40.482,00 | 4 | 1.595 |
| 6 | 1KDP93 | grijs | 29-03-2013 | €37.508,00 | 4 | 1.595 |
| 7 | 1KDP98 | grijs | 28-03-2013 | €37.665,00 | 4 | 1.595 |
| 8 | 1KLK49 | zwart | 31-05-2013 | €43.668,00 | 4 | 1.595 |
| 9 | 1KLN82 | grijs | 31-05-2013 | €38.849,00 | 4 | 1.595 |
| 10 | 1KPJ73 | grijs | 19-06-2013 | €37.223,00 | 4 | 1.595 |
| 11 | 1KPL49 | wit | 27-06-2013 | €37.326,00 | 4 | 1.595 |
| 12 | 1KTR32 | wit | 16-07-2013 | €39.373,00 | 4 | 1.595 |
| 13 | 1KTR33 | wit | 16-07-2013 | €36.672,00 | 4 | 1.595 |
| 14 | 1KTR36 | grijs | 16-07-2013 | €40.365,00 | 4 | 1.595 |
| 15 | 1KTR41 | zwart | 16-07-2013 | €39.071,00 | 4 | 1.595 |
| 16 | 1KTR43 | wit | 16-07-2013 | €38.236,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | 1KVP13 | zwart | 26-07-2013 | €43.826,00 | 4 | 1.595 |
| 18 | 1KXP41 | zwart | 9-04-2013 | €39.945,00 | 4 | 1.595 |
| 19 | 1KZF80 | wit | 19-08-2013 | €39.065,00 | 4 | 1.595 |
| 20 | 1KZF81 | wit | 16-08-2013 | €41.533,00 | 4 | 1.595 |
| 21 | 1SBB20 | grijs | 29-08-2013 | €43.040,00 | 4 | 1.595 |
| 22 | 1SBG51 | wit | 30-04-2013 | €37.730,00 | 4 | 1.595 |
| 23 | 1SBH94 | zwart | 6-09-2013 | €40.511,00 | 4 | 1.595 |
| 24 | 1SBH99 | grijs | 31-08-2013 | €40.089,00 | 4 | 1.595 |
| 25 | 1SGX44 | grijs | 27-09-2013 | €41.099,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | 1SJS29 | zwart | 24-05-2013 | €38.473,00 | 4 | 1.595 |
| 27 | 1SJS31 | wit | 24-05-2013 | €37.699,00 | 4 | 1.595 |
| 28 | 1SKX87 | grijs | 31-10-2013 | €38.873,00 | 4 | 1.595 |
| 29 | 1SKX91 | zwart | 31-10-2013 | €35.947,00 | 4 | 1.595 |
| 30 | 1SKZ77 | grijs | 29-10-2013 | €36.582,00 | 4 | 1.595 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van HX124X
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.