voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
handelsbenaming | Cla 200 |
handelsnamen | Cla 200
geregistreerd op ma 3 apr 2017 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
apr 2017 - aug 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | OZBA1502 |
variant | 224HQ2 |
type | 245 G |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | L442SV |
max. snelheid constructie |
225 km/u |
Financieel | L442SV |
catalogusprijs | € 53.120,00 |
bruto BPM | € 6.281,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | L442SV |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | L442SV |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*18 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | L442SV |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L442SV |
vervaldatum APK | za 22 jul 2023 (over 90 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 22 jul 2021 10:33 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
ma 26 jun 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 22 jul 2021 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | L442SV |
massa ledig voertuig | 1.360 Kg |
massa rijklaar | 1.460 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.955 Kg |
max. te belasten met | 595 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.955 Kg |
max. massa samenstelling | 3.395 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.005 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 269,9 cm |
- spoorbreedte | 154,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 950 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,8 cm |
Maten | L442SV |
lengte | 4,65 - 4,69 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,42 - 1,46 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden | L442SV |
Terugroepactie | L442SV |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen. |
aangekondigd door producent op | vr 4 mei 2018 (ref. code 4692148) |
gemeld aan RDW op | wo 13 jun 2018 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | ma 25 jun 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 511.844 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 11.084 |
gepubliceerd door RDW op | vr 15 jun 2018 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
terugroepactie referentiecode | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
herstel | U hoeft gÊÊn contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. |
aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 5499637) |
gemeld aan RDW op | di 19 feb 2019 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 200.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 |
gepubliceerd door RDW op | di 19 feb 2019 |
Motor & Brandstof | L442SV |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.300 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 270910 |
motortype sinds | ma 3 apr 2017 |
Verbruik | L442SV |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,52 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,83 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,52 |
WLTP |
|
Milieu | L442SV |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 5.130 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.980 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 168 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 109 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 130 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00032 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.17730 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04110 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01240 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 4.39000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | L442SV |
do 22 jul 2021 14:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 22 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 130 g/km |
massa ledig voertuig | 1.360 Kg |