![]() |
R067VN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Cla 200 |
| handelsnamen | Cla 200 |
| typenaam | Cla 200 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 18 okt. 2012 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | OZAAB503 |
| variant | 234HQ2 |
| type | 117 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | R067VN |
| max. snelheid constructie | 230 km/u |
| Financieel | R067VN |
| catalogusprijs | € 48.613,00 |
| bruto BPM | € 549,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 17 nov. 2022 |
| Status | R067VN |
| leeftijd | 12 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R067VN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1007*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,699 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R067VN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R067VN |
| vervaldatum APK | ma 4 aug. 2025 (over 76 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 11 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | do 11 apr. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 6 mei 2023 Import |
|
|
R067VN |
| massa ledig voertuig | 1.330 Kg |
| massa rijklaar | 1.430 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.915 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 715 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 2.850 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.010 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,9 cm |
| - spoorbreedte | 154,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 905 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| Maten | R067VN |
| lengte | 4,635 - 4,740 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,42 - 1,44 m |
| wielbasis | 2,70 m |
|
|
R067VN |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET49 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET52.5 / 205/50R17 XL 93H M+S; 6.5x17 ET49 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 XL 92W; 7.5x18 ET52 |
| Terugroepactie | R067VN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R067VN |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.300 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 270910 |
| Verbruik | R067VN |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | R067VN |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W |
| emissie koolwaterstof | 0.04110 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01240 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17730 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 166 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 108 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
R067VN |
| ma 5 dec. 2022 16:19 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op di 5 dec. 2023 | |
| vr 4 aug. 2023 14:16 | apk lichte voertuigen |
|
414 - Gordel beschadigd AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op zo 4 aug. 2024 | |
| ma 8 jul. 2024 14:43 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op ma 4 aug. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.330 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KDP88 | wit | wo 27 mrt. 2013 | €45.064,00 | 4 | 1.595 |
| 2 | 1KDP99 | wit | vr 29 mrt. 2013 | €45.221,00 | 4 | 1.595 |
| 3 | 1KFJ24 | zwart | vr 29 mrt. 2013 | €43.660,00 | 4 | 1.595 |
| 4 | 1KFJ26 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €44.435,00 | 4 | 1.595 |
| 5 | 1KFJ27 | wit | vr 29 mrt. 2013 | €44.598,00 | 4 | 1.595 |
| 6 | 1KHS63 | grijs | za 27 apr. 2013 | €50.945,00 | 4 | 1.595 |
| 7 | 1KHS78 | wit | vr 26 apr. 2013 | €44.628,00 | 4 | 1.595 |
| 8 | 1KKS50 | grijs | do 23 mei 2013 | €45.802,00 | 4 | 1.595 |
| 9 | 1KLN88 | wit | wo 29 mei 2013 | €50.924,00 | 4 | 1.595 |
| 10 | 1KNZ56 | grijs | do 13 jun. 2013 | €49.027,00 | 4 | 1.595 |
| 11 | 1KNZ59 | grijs | di 18 jun. 2013 | €43.261,00 | 4 | 1.595 |
| 12 | 1KNZ61 | wit | do 20 jun. 2013 | €47.651,00 | 4 | 1.595 |
| 13 | 1KNZ64 | zwart | vr 14 jun. 2013 | €43.261,00 | 4 | 1.595 |
| 14 | 1KNZ65 | zwart | do 13 jun. 2013 | €50.531,00 | 4 | 1.595 |
| 15 | 1KNZ67 | zwart | za 15 jun. 2013 | €48.304,00 | 4 | 1.595 |
| 16 | 1KNZ79 | grijs | do 13 jun. 2013 | €43.766,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | 1KNZ96 | paars | wo 12 jun. 2013 | €43.842,00 | 4 | 1.595 |
| 18 | 1KPJ66 | zwart | vr 21 jun. 2013 | €41.496,00 | 4 | 1.595 |
| 19 | 1KPJ67 | wit | vr 21 jun. 2013 | €43.642,00 | 4 | 1.595 |
| 20 | 1KPJ71 | wit | do 20 jun. 2013 | €43.342,00 | 4 | 1.595 |
| 21 | 1KPJ75 | grijs | wo 19 jun. 2013 | €42.592,00 | 4 | 1.595 |
| 22 | 1KPJ80 | grijs | vr 28 jun. 2013 | €40.341,00 | 4 | 1.595 |
| 23 | 1KPL39 | zwart | wo 19 jun. 2013 | €52.278,00 | 4 | 1.595 |
| 24 | 1KPL42 | grijs | vr 21 jun. 2013 | €45.433,00 | 4 | 1.595 |
| 25 | 1KPL44 | grijs | ma 24 jun. 2013 | €47.702,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | 1KPL45 | grijs | vr 28 jun. 2013 | €43.403,00 | 4 | 1.595 |
| 27 | 1KPL46 | wit | do 20 jun. 2013 | €42.628,00 | 4 | 1.595 |
| 28 | 1KPL47 | grijs | do 20 jun. 2013 | €43.403,00 | 4 | 1.595 |
| 29 | 1KPL48 | zwart | ma 1 jul. 2013 | €43.366,00 | 4 | 1.595 |
| 30 | 1KPL55 | grijs | za 22 jun. 2013 | €56.196,00 | 4 | 1.595 |