Rapportdatum 09-09-2024
G-626-LZ Grijze Mercedes-Benz Cla 220 sedan van bouwjaar 2019
G626LZ is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz Cla 220 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 140 kW (191 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 18 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 nov 2025 herkeurd worden .
Op ma 30 jan 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.958. De Mercedes-Benz Cla 220 is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 140 kW (191 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 18 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 nov 2025 herkeurd worden .
Op ma 30 jan 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.958. De Mercedes-Benz Cla 220 is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G626LZ 
 |
G626LZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Cla 220 |
| handelsnamen | Cla 220 Cla-Class Cla-Klasse |
| typenaam | Cla 220 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | GZAA150A |
| variant | 3345T2 |
| type | F2CLA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | G626LZ |
| max. snelheid constructie | 241 km/u |
| Financieel | G626LZ |
| catalogusprijs | € 53.958,00 |
| bruto BPM | € 7.706,00 |
| bijtelling | 22% is €11.871 (is €989 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024 |
| Status | G626LZ |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G626LZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1912*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | G626LZ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G626LZ |
| vervaldatum APK | ma 24 nov 2025 (over 441 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 30 jan 2023 16:44 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | ma 18 nov 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 18 nov 2019 |
 Massa
|
G626LZ |
| massa ledig voertuig | 1.390 Kg |
| massa rijklaar | 1.490 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg |
| max. te belasten met | 630 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.670 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,9 cm |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 159,7 cm |
| Maten | G626LZ |
| lengte | 4,69 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,73 m |
 Banden
|
G626LZ |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 91W; 6.5x17 ET44 / 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 91W; 7.5x18 ET49 / 225/45R18 91H M+S; 7.5x18 ET49 |
| banden; velgen en ET | 225/40R19 93W XL; 7.5x19 ET49 / 225/40R19 93H XL M+S; 7.5x19 ET49 |
| Terugroepactie | G626LZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G626LZ |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 5.500‐6.100 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 260920 |
| Verbruik | G626LZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.000 l/100km (1:14,3) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.000 l/100km (1:14,3) = € 0,00 |
| Milieu | G626LZ |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.14 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 159 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 15.30 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | G626LZ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.390 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.