voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Cla 250 4matic Sport |
handelsnamen | Cla 250 4matic
geregistreerd op vr 19 feb 2016 |
typenaam | Cla 250 4Matic Sport |
inrichting | sedan (AA) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
feb 2016 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | MZBZ1575 |
variant | 234LP1 |
type | 245 G |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
KD370R |
Financieel
|
KD370R |
catalogusprijs | € 72.804,00 |
bruto BPM | € 9.783,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
KD370R |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 2 |
leeftijd | 7 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
KD370R |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*16 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
KD370R |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
KD370R |
vervaldatum APK | do 23 mei 2024 (over 127 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 28 dec 2023 10:45 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
wo 17 aug 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 17 aug 2016 |
Massa
|
KD370R |
massa ledig voertuig | 1.455 Kg |
massa rijklaar | 1.555 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg |
max. te belasten met | 570 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.025 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 269,9 cm |
- spoorbreedte | 154,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 975 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 153,8 cm |
Maten
|
KD370R |
lengte | 4,65 - 4,69 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
KD370R |
banden; velgen en ET | 235/40R18 XL 95Y; 8x18 ET48 |
banden; velgen en ET | 235/35R19 XL 91Y; 8x19 ET48 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 XL 93H M+S; 6.5x17 ET49 |
Terugroepactie
|
KD370R |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 12 jul 2017 | De startstroombegrenzer kan overbelast raken. |
- vr 4 mei 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Motor & Brandstof
|
KD370R |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
netto max. vermogen | 160.00 kW (218 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 350 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 270920 |
motortype sinds | vr 19 feb 2016 |
Verbruik |
KD370R |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €16,56 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,23 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,95 |
WLTP |
|
Milieu
|
KD370R |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 3.173 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.621 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 203 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 137 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 160 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00032 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.15700 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02390 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03140 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.93000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
KD370R |
ma 23 mei 2022 12:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 23 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 160 g/km |
massa ledig voertuig | 1.455 Kg |