Rapportdatum 17-08-2024
Z-830-HR Zwarte Mercedes-Benz Cla 250 Aut. sedan van bouwjaar 2013
Z830HR is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz Cla 250 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.380 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 155.00 kW (211 pk)-motor en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 20 apr 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 sep 2013) en moet vóór za 31 jan 2026 herkeurd worden .
Op do 30 mei 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.905. De Mercedes-Benz Cla 250 is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.380 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 155.00 kW (211 pk)-motor en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 20 apr 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 sep 2013) en moet vóór za 31 jan 2026 herkeurd worden .
Op do 30 mei 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.905. De Mercedes-Benz Cla 250 is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van Z830HR 
 |
Z830HR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Cla 250 |
| handelsnamen | Cla 250 geregistreerd op ma 3 jun 2013 |
| typenaam | Cla 250 |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | jun 2013 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MZAAB503 |
| variant | 234KP2 |
| type | 245 G |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | Z830HR |
| max. snelheid | 240 km/u |
| Financieel | Z830HR |
| catalogusprijs | € 57.905,00 |
| bruto BPM | € 630,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 8 apr 2024 |
| Status | Z830HR |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 10 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | Z830HR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | Z830HR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z830HR |
| vervaldatum APK | za 31 jan 2026 (over 532 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 30 mei 2024 10:13 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | ma 30 sep 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 20 apr 2024 import |
 Massa
|
Z830HR |
| massa ledig voertuig | 1.380 Kg |
| massa rijklaar | 1.480 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.965 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 740 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.965 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,9 cm |
| - spoorbreedte | 154,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 925 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| Maten | Z830HR |
| lengte | 4,64 - 4,78 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
Z830HR |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET52.5 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 XL 93H M+S; 6.5x17 ET49 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 XL 92W; 7.5x18 ET52 |
| Terugroepactie | Z830HR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | Z830HR |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 350 Nm bij 1.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 270920 |
| motortype sinds | ma 3 jun 2013 |
| Verbruik | Z830HR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 aug 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,55 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,25 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,41 |
| WLTP | |
| Milieu | Z830HR |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.198 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.618 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 186 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 111 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00059 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.29590 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03380 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02930 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.60000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau | 82 dB(A) |
| Keuringen | Z830HR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.380 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L105PP | zwart | 3-10-2016 | €64.921,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | J823FJ | zwart | 17-07-2020 | €56.695,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | K729FJ | zwart | 2-07-2013 | €52.499,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | H576GH | wit | 8-06-2017 | €59.779,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | 9KFH52 | grijs | 8-07-2013 | €54.293,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | ZF882V | wit | 20-08-2015 | €60.673,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | HF536G | grijs | 2-07-2014 | €54.896,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | 1KJT90 | wit | 8-05-2013 | €61.982,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | 1KNZ86 | grijs | 13-06-2013 | €62.593,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | 1KPJ79 | grijs | 17-06-2013 | €50.947,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | 1TDR29 | grijs | 16-01-2014 | €55.074,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | 1TDR84 | grijs | 2-01-2014 | €54.475,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | 1THS33 | grijs | 21-02-2014 | €53.206,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | 1TSV13 | zwart | 5-05-2014 | €55.533,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | 1XKZ31 | wit | 3-06-2013 | €59.487,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | 1ZPF27 | wit | 17-02-2015 | €57.947,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | 1ZTX58 | grijs | 20-12-2013 | €64.361,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | 2KPR23 | wit | 25-06-2013 | €58.180,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | 2KRV90 | wit | 29-06-2013 | €49.508,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | 2KXV90 | zwart | 26-04-2013 | €56.813,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | 2SKN16 | grijs | 13-03-2013 | €70.494,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | 2SZG14 | grijs | 2-01-2014 | €53.371,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | 2THH28 | grijs | 14-02-2014 | €59.121,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | 2THH41 | grijs | 12-02-2014 | €51.307,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | 2TND45 | zwart | 28-03-2014 | €60.697,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | 2XFL76 | grijs | 15-07-2014 | €50.512,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | 2XGD13 | wit | 17-07-2014 | €55.862,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | 2XLX57 | grijs | 31-01-2013 | €63.245,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | 2XPK41 | zwart | 30-09-2014 | €59.910,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | 2ZNV71 | zwart | 1-07-2014 | €49.227,00 | 4 | 1.991 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.