Rapportdatum 30-05-2025
X-567-BF Groene Mercedes-Benz Clk 230 Kompressor cabriolet van bouwjaar 2000
X567BF is het kenteken van een 2-deurs groene Mercedes-Benz Clk 230 Kompressor cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.550 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.295 cm3 benzine-motor met 142 kW (193 pk) en een koppel van 280 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,3 l/100km (1:9,7) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 245 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 20 jun. 2000 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 14 mei 2025 verlopen APK.
Op vr 6 sep. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz Clk 230 Kompressor is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.550 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.295 cm3 benzine-motor met 142 kW (193 pk) en een koppel van 280 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,3 l/100km (1:9,7) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 245 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 20 jun. 2000 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 14 mei 2025 verlopen APK.
Op vr 6 sep. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz Clk 230 Kompressor is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X567BF 
 |
X567BF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Clk 230 Kompressor |
| handelsnamen | Clk 230 Kompressor |
| typenaam | Clk 230 |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 5 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 12 mrt. 1998 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | TDAA240 |
| variant | L447A0 |
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | X567BF |
| max. snelheid constructie | 227 km/u |
| Financieel | X567BF |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 19.473,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-06-2015. |
| Status | X567BF |
| leeftijd | 24 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | X567BF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*96/27*0054*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,690 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | X567BF |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X567BF |
| vervaldatum APK | wo 14 mei 2025 -16 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | vr 6 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | di 20 jun. 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 20 jun. 2000 |
 Massa
|
X567BF |
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg |
| massa rijklaar | 1.650 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg |
| max. te belasten met | 480 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.530 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 150,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg |
| - spoorbreedte | 147,4 cm |
| Maten | X567BF |
| lengte | 4,57 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,37 - 1,38 m |
| wielbasis | 2,69 m |
 Banden
|
X567BF |
| banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15 M+S; 6 1/2x15 ET37 |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R15 M+S; 7 x15 ET37 |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7 x16 ET37 |
| Terugroepactie | X567BF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X567BF |
| layout | in lijn-inj-K |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 142.00 kW (193 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.295 cm3 |
| netto max. vermogen | 142 kW (193 pk) bij 5.300 rpm |
| koppel | 280 Nm bij 2.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 111 975 |
| Verbruik | X567BF |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 15.10 l/100km (1:6,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.30 l/100km (1:9,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.30 l/100km (1:9,7) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | X567BF |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.87600 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 245 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 245 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16800 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.975 tpm |
 Keuringen
|
X567BF |
| ma 1 mei 2023 12:00 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 10 mei 2024 | |
| di 14 mei 2024 14:22 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op wo 14 mei 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 245 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TGF3 | zwart | wo 27 sep. 2000 | € - | 4 | 2.295 |
| 2 | 01RTF8 | zwart | wo 7 nov. 2001 | € - | 4 | 2.295 |
| 3 | 01SBSG | grijs | do 20 jan. 2000 | € - | 4 | 2.295 |
| 4 | 02DZKJ | grijs | ma 14 feb. 2000 | € - | 4 | 2.295 |
| 5 | 02GHLS | groen | do 19 aug. 1999 | € - | 4 | 2.295 |
| 6 | 02LRRS | grijs | do 17 aug. 2000 | € - | 4 | 2.295 |
| 7 | 02RFTJ | blauw | ma 15 jun. 1998 | € - | 4 | 2.295 |
| 8 | 02TFDT | zwart | vr 12 mrt. 1999 | € - | 4 | 2.295 |
| 9 | 03HNPL | blauw | wo 24 mei 2000 | € - | 4 | 2.295 |
| 10 | 03LBZH | groen | ma 18 aug. 1997 | € - | 4 | - |
| 11 | 03LKNF | grijs | di 4 feb. 2003 | € - | 4 | 2.295 |
| 12 | 04HKXL | grijs | vr 14 aug. 1998 | € - | 4 | 2.295 |
| 13 | 04SNKH | grijs | do 27 feb. 2003 | € - | 4 | 2.295 |
| 14 | 05GDXF | grijs | vr 29 sep. 2000 | € - | 4 | 2.295 |
| 15 | 05HFND | zwart | vr 15 jun. 2001 | € - | 4 | 2.295 |
| 16 | 05RND7 | blauw | wo 9 aug. 2000 | € - | 4 | 2.295 |
| 17 | 06FBBH | blauw | vr 28 jan. 2000 | € - | 4 | 2.295 |
| 18 | 06LLPB | zwart | vr 28 feb. 2003 | € - | 4 | 2.295 |
| 19 | 06LTLR | grijs | do 8 okt. 1998 | € - | 4 | 2.295 |
| 20 | 08DLPG | grijs | vr 8 okt. 1999 | € - | 4 | 2.295 |
| 21 | 08NTJK | blauw | di 28 apr. 1998 | € - | 4 | - |
| 22 | 09HXJL | zwart | ma 25 mrt. 2002 | € - | 4 | 2.295 |
| 23 | 09JZSJ | zwart | di 15 okt. 2002 | € - | 4 | 2.295 |
| 24 | 09LKB3 | grijs | vr 12 mrt. 1999 | € - | 4 | 2.295 |
| 25 | 10FKTT | zwart | wo 19 apr. 2000 | € - | 4 | 2.295 |
| 26 | 10JDBS | blauw | vr 8 feb. 2002 | € - | 4 | 2.295 |
| 27 | 11PPF1 | zwart | di 15 mei 2001 | € - | 4 | 2.295 |
| 28 | 12TBH5 | grijs | di 8 sep. 1998 | € - | 4 | 2.295 |
| 29 | 13DDKX | blauw | vr 2 jul. 1999 | € - | 4 | 2.295 |
| 30 | 13FFBG | zwart | vr 18 feb. 2000 | € - | 4 | 2.295 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.