![]() |
GVK27K |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Cls 500 4matic Cls500 Ec |
| handelsnamen | Cls 500 4matic |
| typenaam | Cls500 4Matic Ec |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 22 sep. 2011 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZAAB400 |
| variant | G37VM1 |
| type | 218 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | GVK27K |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | GVK27K |
| catalogusprijs | € 130.518,00 |
| bruto BPM | € 5.140,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 12 nov. 2024 |
| Status | GVK27K |
| leeftijd | 13 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GVK27K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0485*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,874 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | GVK27K |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GVK27K |
| vervaldatum APK | wo 31 dec. 2025 (over 197 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 5 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | ma 4 jun. 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 2 dec. 2024 Import |
|
|
GVK27K |
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg |
| massa rijklaar | 1.940 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.425 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.255 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,4 cm |
| - spoorbreedte | 159,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.215 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,4 cm |
| Maten | GVK27K |
| lengte | 5,00 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,87 m |
|
|
GVK27K |
| banden; velgen en ET | V+A= 255/40R18 XL 99Y; 8.5x18 ET34.5, naar keuze A= 285/35R18 97Y; 9.5x18 ET48 |
| banden; velgen en ET | V= 255/35R19 XL 96Y; 8.5x19 ET34.5, A= 285/30R19 XL 98Y; 9.5x19 ET48 |
| banden; velgen en ET | V+A= 255/35R19 XL 96V M+S; 8.5x19 ET34.5 |
| Terugroepactie | GVK27K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GVK27K |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 300.00 kW (409 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.663 cm3 |
| netto max. vermogen | 300 kW (409 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 600 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 278922 |
| Verbruik | GVK27K |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.60 l/100km (1:10,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.60 l/100km (1:10,4) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | GVK27K |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolwaterstof | 0.64900 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02800 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.59970 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 313 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 173 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 224 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00052 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
GVK27K |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29XVH8 | grijs | ma 20 aug. 2012 | €133.458,00 | 8 | 4.663 |
| 2 | 2XKG04 | zwart | di 3 jul. 2012 | €108.226,00 | 8 | 4.663 |
| 3 | T595PP | zwart | wo 10 sep. 2014 | €134.181,00 | 8 | 4.663 |
| 4 | 37TNV9 | zwart | vr 9 mrt. 2012 | €137.387,00 | 8 | 4.663 |
| 5 | 3TPK06 | beige | vr 4 apr. 2014 | €147.394,00 | 8 | 4.663 |
| 6 | 3TSL23 | grijs | wo 30 apr. 2014 | €157.642,00 | 8 | 4.663 |
| 7 | 48TDN1 | grijs | vr 6 jan. 2012 | €144.492,00 | 8 | 4.663 |
| 8 | 4THF24 | grijs | wo 14 nov. 2012 | €142.001,00 | 8 | 4.663 |
| 9 | 4XXD68 | zwart | wo 28 dec. 2011 | €129.238,00 | 8 | 4.663 |
| 10 | 57TFJ4 | zwart | ma 9 jan. 2012 | €140.531,00 | 8 | 4.663 |
| 11 | 5THN68 | wit | vr 25 jan. 2013 | €89.018,00 | 8 | 4.663 |
| 12 | 63XZS8 | zwart | wo 26 sep. 2012 | €132.501,00 | 8 | 4.663 |
| 13 | 6KFX25 | grijs | wo 10 apr. 2013 | €135.123,00 | 8 | 4.663 |
| 14 | 6SKG32 | zwart | ma 28 okt. 2013 | €139.187,00 | 8 | 4.663 |
| 15 | 70ZTZ3 | blauw | vr 15 feb. 2013 | €147.713,00 | 8 | 4.663 |
| 16 | 7TGR18 | zwart | vr 31 jan. 2014 | €118.406,00 | 8 | 4.663 |
| 17 | 88SZF3 | zwart | wo 11 jan. 2012 | €136.288,00 | 8 | 4.663 |
| 18 | 8TBP65 | grijs | vr 24 mei 2013 | €134.341,00 | 8 | 4.663 |
| 19 | 94ZRS1 | grijs | di 8 jan. 2013 | €124.809,00 | 8 | 4.663 |
| 20 | 96SPX6 | grijs | di 15 nov. 2011 | €133.153,00 | 8 | 4.663 |
| 21 | 9TPL13 | zwart | wo 9 apr. 2014 | €138.299,00 | 8 | 4.663 |
| 22 | GBR42S | zwart | vr 13 dec. 2013 | €127.379,00 | 8 | 4.663 |
| 23 | GJF22N | grijs | di 9 dec. 2014 | €131.447,00 | 8 | 4.663 |
| 24 | GR481V | zwart | ma 12 mrt. 2012 | €115.267,00 | 8 | 4.663 |
| 25 | GVK27K | grijs | ma 4 jun. 2012 | €130.518,00 | 8 | 4.663 |
| 26 | GZG44F | zwart | ma 24 dec. 2012 | €122.474,00 | 8 | 4.663 |
| 27 | J336LJ | blauw | vr 20 mrt. 2015 | €146.666,00 | 8 | 4.663 |
| 28 | J581LX | grijs | di 19 mei 2015 | €138.008,00 | 8 | 4.663 |
| 29 | J836TF | rood | wo 21 dec. 2011 | €135.548,00 | 8 | 4.663 |
| 30 | J908HR | grijs | ma 29 apr. 2013 | €112.578,00 | 8 | 4.663 |