Rapportdatum 20-05-2025
GBR-42-S Zwarte Mercedes-Benz Cls 500 4matic stationwagen van bouwjaar 2013
GBR42S is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz Cls 500 4matic stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.905 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.663 cm3 benzine-motor met 300 kW (409 pk) en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 229 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 29 jan. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 13 dec. 2013) en moet vóór vr 2 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 29 jan. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 127.379. De Mercedes-Benz Cls 500 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.530 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.905 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.663 cm3 benzine-motor met 300 kW (409 pk) en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 229 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 29 jan. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 13 dec. 2013) en moet vóór vr 2 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 29 jan. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 127.379. De Mercedes-Benz Cls 500 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.530 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GBR42S 
 |
GBR42S |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Cls 500 4matic |
| handelsnamen | Cls 500 4matic |
| typenaam | Cls 500 4Matic |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 14 nov. 2013 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZAAB501 |
| variant | G27VM1 |
| type | 218 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | GBR42S |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | GBR42S |
| catalogusprijs | € 127.379,00 |
| bruto BPM | € 4.175,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 12 jun. 2024 |
| Status | GBR42S |
| leeftijd | 11 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GBR42S |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0485*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,874 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GBR42S |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GBR42S |
| vervaldatum APK | vr 2 jan. 2026 (over 227 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 29 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 13 dec. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 29 jan. 2025 Import |
 Massa
|
GBR42S |
| massa ledig voertuig | 1.905 Kg |
| massa rijklaar | 2.005 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.715 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,4 cm |
| - spoorbreedte | 159,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,7 cm |
| Maten | GBR42S |
| lengte | 4,958 - 5,000 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,41 - 1,43 m |
| wielbasis | 2,87 m |
 Banden
|
GBR42S |
| banden; velgen en ET | V+A= 255/40R18 XL 99Y; 8.5x18 ET34.5, naar keuze A= 285/35R18 97Y; 9.5x18 ET48 |
| banden; velgen en ET | V= 255/35R19 XL 96Y; 8.5x19 ET34.5, A= 285/30R19 XL 98Y; 9.5x19 ET48 |
| banden; velgen en ET | V+A= 255/35R19 XL 96V M+S; 8.5x19 ET34.5 |
| Terugroepactie | GBR42S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GBR42S |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 300.00 kW (409 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.663 cm3 |
| netto max. vermogen | 300 kW (409 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 600 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 278922 |
| Verbruik | GBR42S |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.80 l/100km (1:10,2) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | GBR42S |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
| emissie koolwaterstof | 0.03620 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03330 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.29730 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 311 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 182 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 229 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 229 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00055 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GBR42S |
| do 2 jan. 2025 16:38 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 2 jan. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 229 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.905 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 433,64 | € 144,55 |
| Friesland | € 426,59 | € 142,20 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 407,21 | € 135,74 |
| Flevoland | € 410,54 | € 136,85 |
| Gelderland | € 444,41 | € 148,14 |
| Utrecht | € 411,13 | € 137,04 |
| Noord-Holland | € 397,81 | € 132,60 |
| Zuid-Holland | € 445,00 | € 148,33 |
| Zeeland | € 411,52 | € 137,17 |
| Noord-Brabant | € 412,50 | € 137,50 |
| Limburg | € 414,26 | € 138,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29XVH8 | grijs | ma 20 aug. 2012 | €133.458,00 | 8 | 4.663 |
| 2 | 2XKG04 | zwart | di 3 jul. 2012 | €108.226,00 | 8 | 4.663 |
| 3 | 37TNV9 | zwart | vr 9 mrt. 2012 | €137.387,00 | 8 | 4.663 |
| 4 | 3KLN00 | grijs | do 30 mei 2013 | €137.743,00 | 8 | 4.663 |
| 5 | 3TPK06 | beige | vr 4 apr. 2014 | €147.394,00 | 8 | 4.663 |
| 6 | 3TSL23 | grijs | wo 30 apr. 2014 | €157.642,00 | 8 | 4.663 |
| 7 | 48TDN1 | grijs | vr 6 jan. 2012 | €144.492,00 | 8 | 4.663 |
| 8 | 4THF24 | grijs | wo 14 nov. 2012 | €142.001,00 | 8 | 4.663 |
| 9 | 4XXD68 | zwart | wo 28 dec. 2011 | €129.238,00 | 8 | 4.663 |
| 10 | 57TFJ4 | zwart | ma 9 jan. 2012 | €140.531,00 | 8 | 4.663 |
| 11 | 5THN68 | wit | vr 25 jan. 2013 | €89.018,00 | 8 | 4.663 |
| 12 | 63XZS8 | zwart | wo 26 sep. 2012 | €132.501,00 | 8 | 4.663 |
| 13 | 6KFX25 | grijs | wo 10 apr. 2013 | €135.123,00 | 8 | 4.663 |
| 14 | 6SKG32 | zwart | ma 28 okt. 2013 | €139.187,00 | 8 | 4.663 |
| 15 | 70ZTZ3 | blauw | vr 15 feb. 2013 | €147.713,00 | 8 | 4.663 |
| 16 | 7TGR18 | zwart | vr 31 jan. 2014 | €118.406,00 | 8 | 4.663 |
| 17 | 88SZF3 | zwart | wo 11 jan. 2012 | €136.288,00 | 8 | 4.663 |
| 18 | 8TBP65 | grijs | vr 24 mei 2013 | €134.341,00 | 8 | 4.663 |
| 19 | 94ZRS1 | grijs | di 8 jan. 2013 | €124.809,00 | 8 | 4.663 |
| 20 | 96SPX6 | grijs | di 15 nov. 2011 | €133.153,00 | 8 | 4.663 |
| 21 | 9TPL13 | zwart | wo 9 apr. 2014 | €138.299,00 | 8 | 4.663 |
| 22 | GBR42S | zwart | vr 13 dec. 2013 | €127.379,00 | 8 | 4.663 |
| 23 | GJF22N | grijs | di 9 dec. 2014 | €131.447,00 | 8 | 4.663 |
| 24 | GR481V | zwart | ma 12 mrt. 2012 | €115.267,00 | 8 | 4.663 |
| 25 | GVK27K | grijs | ma 4 jun. 2012 | €130.518,00 | 8 | 4.663 |
| 26 | GZG44F | zwart | ma 24 dec. 2012 | €122.474,00 | 8 | 4.663 |
| 27 | HF291X | grijs | vr 14 feb. 2014 | €130.341,00 | 8 | 4.663 |
| 28 | J336LJ | blauw | vr 20 mrt. 2015 | €146.666,00 | 8 | 4.663 |
| 29 | J581LX | grijs | di 19 mei 2015 | €138.008,00 | 8 | 4.663 |
| 30 | J836TF | rood | wo 21 dec. 2011 | €135.548,00 | 8 | 4.663 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.