Rapportdatum 22-03-2025
RH-476-R Grijze Mercedes-Benz Cls 63 Amg Cls63 Ii sedan van bouwjaar 2011
RH476R is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz Cls 63 Amg Cls63 Ii sedan met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.770 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 5.461 cm3 benzine-motor met 410 kW (558 pk) en een koppel van 800 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9,9 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 231 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 23 nov. 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 2 aug. 2011) en wacht op keuring na de op za 20 apr. 2024 verlopen APK. De catalogusprijs was € 174.105. De Mercedes-Benz Cls 63 Amg Cls63 Ii is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.770 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 5.461 cm3 benzine-motor met 410 kW (558 pk) en een koppel van 800 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9,9 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 231 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 23 nov. 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 2 aug. 2011) en wacht op keuring na de op za 20 apr. 2024 verlopen APK. De catalogusprijs was € 174.105. De Mercedes-Benz Cls 63 Amg Cls63 Ii is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden.
Alle voertuig data van RH476R 
 |
RH476R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cls 63 Amg Cls63 Ii | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cls 63 Amg | ||||||||||||||
| typenaam | Cls63 Amg Ii | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 14 jun. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | RZAAB400 | ||||||||||||||
| variant | G37UM0 | ||||||||||||||
| type | 218 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | RH476R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | RH476R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 174.105,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.280,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RH476R | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RH476R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0485*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,874 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RH476R | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RH476R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 20 apr. 2024 -337 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 2 aug. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 nov. 2017 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
RH476R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.415 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | RH476R | ||||||||||||||
| lengte | 4,942 - 4,996 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,40 - 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
RH476R | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 255/35ZR19 XL (96Y); 9x19 ET37, A= 285/30ZR19 XL (98Y); 10x19 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 255/35R19 XL 96V M+S; 9.5x19 ET52 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | uniquement wielen-AL AMG | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RH476R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RH476R | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 410.00 kW (558 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 5.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 410 kW (558 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 800 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 157981 | ||||||||||||||
| Verbruik | RH476R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,889/l op ma 17 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.90 l/100km (1:7,2) = €26,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €14,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €18,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.90 l/100km (1:10,1) = €18,70 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RH476R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03140 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03710 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.22510 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 325 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 179 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 231 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 231 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00128 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 92 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
RH476R | ||||||||||||||
| di 19 apr. 2022 16:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Wiel of velg ondeugdelijk | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 231 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7SZF77 | groen | do 30 aug. 2012 | €170.919,00 | 8 | 5.461 |
| 2 | 86XXSF | zwart | vr 2 nov. 2007 | €164.084,00 | 8 | 6.208 |
| 3 | 8TSK48 | zwart | wo 3 apr. 2013 | €162.013,00 | 8 | 5.461 |
| 4 | 96XKTT | zwart | za 3 jun. 2006 | € - | 8 | 6.209 |
| 5 | 99HXB4 | grijs | wo 30 jan. 2008 | € - | 8 | 6.209 |
| 6 | 9KZT71 | grijs | di 27 aug. 2013 | €177.972,00 | 8 | 5.461 |
| 7 | G118JZ | grijs | wo 20 sep. 2006 | € - | 8 | 6.209 |
| 8 | G436GK | zwart | wo 5 aug. 2015 | €168.983,00 | 8 | 5.461 |
| 9 | GHJ50V | zwart | wo 17 aug. 2011 | €218.543,00 | 8 | 5.461 |
| 10 | GJV84V | zwart | za 18 mrt. 2006 | € - | 8 | 6.208 |
| 11 | GPF55Z | wit | do 1 sep. 2011 | €202.713,00 | 8 | 5.461 |
| 12 | GST81H | wit | ma 1 dec. 2008 | € - | 8 | 6.208 |
| 13 | GVF23J | zwart | ma 2 jan. 2012 | €208.097,00 | 8 | 5.461 |
| 14 | H600PG | grijs | do 18 mrt. 2010 | €178.403,00 | 8 | 6.208 |
| 15 | H739LX | wit | di 19 jun. 2007 | € - | 8 | 6.209 |
| 16 | HDK59G | blauw | do 27 jul. 2006 | € - | 8 | 6.209 |
| 17 | J091FB | zwart | vr 1 feb. 2008 | € - | 8 | 6.209 |
| 18 | J421SZ | zwart | wo 19 dec. 2007 | € - | 8 | 6.209 |
| 19 | J651JX | zwart | ma 21 sep. 2009 | € - | 8 | 6.208 |
| 20 | J684BT | grijs | do 28 jul. 2011 | €163.989,00 | 8 | 5.461 |
| 21 | JK481F | zwart | vr 1 jun. 2012 | €160.374,00 | 8 | 5.461 |
| 22 | JS409J | grijs | wo 11 jun. 2008 | €167.576,00 | 8 | 6.208 |
| 23 | K108PT | wit | ma 1 mrt. 2010 | €179.482,00 | 8 | 6.208 |
| 24 | K176SR | zwart | zo 19 aug. 2007 | € - | 8 | 6.209 |
| 25 | K183BN | zwart | do 28 sep. 2006 | € - | 8 | 6.209 |
| 26 | K500BL | wit | wo 1 jul. 2009 | € - | 8 | 6.208 |
| 27 | K687PZ | zwart | do 12 apr. 2012 | €161.305,00 | 8 | 5.461 |
| 28 | K727XX | wit | vr 24 feb. 2012 | €162.212,00 | 8 | 5.461 |
| 29 | K739VX | zwart | di 13 sep. 2011 | €159.248,00 | 8 | 5.461 |
| 30 | K796PV | zwart | wo 28 feb. 2007 | € - | 8 | 6.208 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.