![]() |
61RJHN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 200 Cdi Sedan | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 200 Cdi geregistreerd op vr 19 nov 2004 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | creme | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | TEAAA501 | ||||||||||||||
| variant | U00DF0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 61RJHN | ||||||||||||||
| Financieel | 61RJHN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 62.500,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 17.442,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-04-2020. | ||||||||||||||
| Status | 61RJHN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 61RJHN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0183*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 61RJHN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 61RJHN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 15 apr 2024 Verloopt over 19 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 nov 2023 17:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 15 apr 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 apr 2005 | ||||||||||||||
|
|
61RJHN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.035 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 61RJHN | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 - 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
|
|
61RJHN | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 61RJHN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 61RJHN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.148 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 646951 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 19 nov 2004 | ||||||||||||||
| Verbruik | 61RJHN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,79/l op ma 18 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.10 l/100km (1:11) = €16,29 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,67 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €11,99 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 61RJHN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 242 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.80 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.089 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.340 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.35500 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 61RJHN | ||||||||||||||
| di 29 mrt 2022 09:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 15 apr 2023 | ||||||||||||||
| wo 5 apr 2023 10:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 15 apr 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz E 200 Cdi Sedan heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 61RJHN heeft , een fijnstofuitstoot van 0.03300 gram per kilometer en 0.80 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 15 apr 2005. Kenteken 61RJHN hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 445,95 | € 148,65 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 432,18 | € 144,06 |
| Gelderland | € 462,84 | € 154,28 |
| Utrecht | € 429,89 | € 143,30 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 464,93 | € 154,98 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 431,77 | € 143,92 |
| Limburg | € 432,39 | € 144,13 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GHB9 | grijs | 23-06-2008 | €56.427,00 | 4 | 2.149 |
| 2 | 00SFF6 | zwart | 10-05-2010 | €50.385,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | 00XLV2 | grijs | 28-06-2012 | €57.930,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | 01JFPR | blauw | 28-03-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 5 | 01KDN7 | zwart | 6-06-2007 | € - | 4 | 2.149 |
| 6 | 01KSK4 | grijs | 29-01-2010 | €58.646,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | 01LTNN | blauw | 17-05-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 8 | 01NDXN | zwart | 7-08-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 9 | 01PFH9 | grijs | 5-01-2011 | €56.559,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | 01PHTP | grijs | 29-06-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 11 | 01PLRL | zwart | 25-08-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 12 | 01PSB8 | zwart | 24-03-2011 | €55.582,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | 01PVH7 | zwart | 2-04-2011 | €63.472,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 01RBT8 | zwart | 29-04-2011 | €52.900,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 01RLL1 | grijs | 7-07-2011 | €57.327,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | 01SFT3 | zwart | 16-09-2011 | €52.021,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | 01SGL4 | grijs | 20-10-2011 | €65.866,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | 01TJHD | blauw | 29-09-2006 | €55.556,00 | 4 | 2.149 |
| 19 | 01ZRX9 | grijs | 15-01-2013 | €55.449,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | 02KPP8 | zwart | 12-01-2010 | €52.338,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | 02PGHT | grijs | 10-06-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 22 | 02PHTP | grijs | 29-06-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 23 | 02TDN1 | zwart | 5-01-2012 | €60.871,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | 02XLGN | zwart | 6-07-2007 | €66.292,00 | 4 | 2.149 |
| 25 | 03LJRR | blauw | 27-02-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 26 | 03NDRZ | grijs | 7-08-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 27 | 03PNTB | zwart | 17-09-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 28 | 03PRSJ | grijs | 21-10-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 29 | 03PZN4 | zwart | 23-03-2010 | € - | 4 | 2.143 |
| 30 | 03RDL8 | zwart | 2-05-2011 | €63.790,00 | 4 | 2.143 |