RG942R Zwarte Mercedes-Benz E 200 Cdi Aut. sedan van bouwjaar 2011
RG942R is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz E 200 Cdi sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 16 nov 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 20 apr 2011) en moet vóór zo 20 mrt 2022 herkeurd worden.
Op do 12 jul 2018 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.601. De Mercedes-Benz E 200 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.635 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 16 nov 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 20 apr 2011) en moet vóór zo 20 mrt 2022 herkeurd worden.
Op do 12 jul 2018 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.601. De Mercedes-Benz E 200 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RG942R 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 200 Cdi | ||||||||||||||
| variant | J001M0 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 207 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.601,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.382,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | TZAAA501 | ||||||||||||||
| type | 212 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | RG942R | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RG942R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0501*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 4 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 14 jul 2010 - ma 15 nov 2010 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RG942R | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RG942R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 12 jul 2018 14:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 20 apr 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 16 nov 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | RG942R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.200 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | RG942R | ||||||||||||||
| lengte | 4,87 - 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RG942R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RG942R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 600 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 651925 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 14 jul 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | RG942R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RG942R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 190 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00120 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.0426 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1581 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1692 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.450 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | RG942R |
|---|---|
| di 18 jun 2019 14:11 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| di 18 jun 2019 14:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 10 jul 2020 |
| vr 20 mrt 2020 12:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 mrt 2021 |
| ma 1 mrt 2021 10:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 20 mrt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz E 200 Cdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RG942R heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00120 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 20 apr 2011. Kenteken RG942R hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
| Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
| Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
| Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
| Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
| Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
| Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
| Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
| Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
| Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
| Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
| Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6TGB90 | zwart | 14-06-2013 | €66.000,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | 5KJG12 | grijs | 11-12-2012 | €66.820,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | 04ZFSF | grijs | 11-01-2008 | €52.477,00 | 4 | 2.148 |
| 4 | 36FLBD | zwart | 18-04-2000 | € - | 4 | 2.148 |
| 5 | NZ374X | grijs | 13-12-2012 | €60.330,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | 36XRG7 | grijs | 31-08-2012 | €60.122,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | 77SNXV | zwart | 17-03-2006 | €63.877,00 | 4 | 2.148 |
| 8 | 3SLG85 | zwart | 29-10-2013 | €62.759,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | 25TZDS | grijs | 9-03-2007 | €60.945,00 | 4 | 2.149 |
| 10 | 1SHJ93 | zwart | 5-11-2013 | €57.498,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | 96XSP8 | grijs | 30-05-2011 | €58.310,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | RJ048R | geel | 14-01-2011 | €51.585,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | 30JNRV | grijs | 18-06-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 14 | GL113G | zwart | 17-06-2011 | €57.207,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 5KXX27 | grijs | 20-10-2003 | €64.298,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | 70TJK5 | wit | 9-02-2012 | €60.702,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | 97PGG3 | zwart | 20-11-2009 | € - | 4 | 2.143 |
| 18 | XV967F | grijs | 10-02-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 19 | 58TDRJ | blauw | 21-07-2006 | €59.726,00 | 4 | 2.149 |
| 20 | JH737D | grijs | 4-01-2012 | €60.163,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | PG656B | grijs | 12-05-2014 | € - | 4 | 2.143 |
| 22 | 52ZVR7 | zwart | 27-02-2013 | €55.134,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | 88XDJ8 | grijs | 23-05-2012 | €65.146,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | XPSR29 | zwart | 30-01-1999 | € - | 4 | 2.151 |
| 25 | 26TFPT | grijs | 3-08-2006 | €60.945,00 | 4 | 2.149 |
| 26 | 60TDPG | blauw | 9-08-2006 | €69.656,00 | 4 | 2.149 |
| 27 | 56LSNR | zwart | 28-04-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 28 | 61ZLK9 | zwart | 27-02-2012 | €54.332,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | 71NNVJ | creme | 1-03-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 30 | 89PFJ1 | grijs | 5-01-2011 | €55.155,00 | 4 | 2.143 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van RG942R
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.