![]() |
RV275F | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 200 Cdi, geregistreerd op do 23 mrt 2006 | ||||||||||||||
| variant | U00LK0 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | TCAAA500 | ||||||||||||||
| type | 211 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 211 km/u | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.252,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-08-2021. | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0183*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 9 feb 2023 (over 92 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 2 feb 2018 21:03 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 16 aug 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 2 feb 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.640 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.040 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| lengte | 4,82 - 4,88 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.149 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 646821 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 23 mrt 2006 | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 238 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 173 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00500 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.063 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.192 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| RV275F | |||||||||||||||
| di 17 dec 2019 11:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| di 17 dec 2019 11:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 9 feb 2021 | ||||||||||||||
| wo 16 dec 2020 14:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 feb 2022 | ||||||||||||||
| ma 17 jan 2022 09:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 9 feb 2023 | ||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 173 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz E 200 Cdi heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken RV275F heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00500 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 16 aug 2006. Kenteken RV275F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 456,17 | € 152,06 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 448,04 | € 149,35 |
| Utrecht | € 420,71 | € 140,24 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 450,54 | € 150,18 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 425,09 | € 141,70 |
| Limburg | € 421,55 | € 140,52 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GHB9 | grijs | 23-06-2008 | €56.427,00 | 4 | 2.149 |
| 2 | 00SFF6 | zwart | 10-05-2010 | €50.385,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | 00XLV2 | grijs | 28-06-2012 | €57.930,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | 01JFPR | blauw | 28-03-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 5 | 01KSK4 | grijs | 29-01-2010 | €58.646,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | 01LTNN | blauw | 17-05-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 7 | 01NDXN | zwart | 7-08-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 8 | 01PFH9 | grijs | 5-01-2011 | €56.559,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | 01PHTP | grijs | 29-06-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 10 | 01PLRL | zwart | 25-08-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 11 | 01PSB8 | zwart | 24-03-2011 | €55.582,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | 01PVH7 | zwart | 2-04-2011 | €63.472,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | 01RBT8 | zwart | 29-04-2011 | €52.900,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 01RLL1 | grijs | 7-07-2011 | €57.327,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 01SFT3 | zwart | 16-09-2011 | €52.021,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | 01SGL4 | grijs | 20-10-2011 | €65.866,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | 01TJHD | blauw | 29-09-2006 | €55.556,00 | 4 | 2.149 |
| 18 | 01ZRX9 | grijs | 15-01-2013 | €55.449,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | 02PGHT | grijs | 10-06-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 20 | 02PHTP | grijs | 29-06-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 21 | 02TDN1 | zwart | 5-01-2012 | €60.871,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | 02XLGN | zwart | 6-07-2007 | €66.292,00 | 4 | 2.149 |
| 23 | 03LJRR | blauw | 27-02-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 24 | 03NDRZ | grijs | 7-08-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 25 | 03PNTB | zwart | 17-09-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 26 | 03PRSJ | grijs | 21-10-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 27 | 03PZN4 | zwart | 23-03-2010 | € - | 4 | 2.143 |
| 28 | 03RDL8 | zwart | 2-05-2011 | €63.790,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | 03RLV7 | zwart | 27-06-2011 | €53.440,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | 03SBD1 | grijs | 31-08-2011 | €51.723,00 | 4 | 2.143 |