![]() |
09RJH8 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | E 200 Cgi | ||||||||||||||
handelsnamen | E 200 Cgi | ||||||||||||||
typenaam | E 200 Cgi | ||||||||||||||
inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | ma 23 aug. 2010 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | TZAAA401 | ||||||||||||||
variant | L448M0 | ||||||||||||||
type | 207 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 09RJH8 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 231 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 8,6 sec | ||||||||||||||
Financieel | 09RJH8 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 60.942,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 12.233,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 09RJH8 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 09RJH8 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0502*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
Tellerstand | 09RJH8 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 09RJH8 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 17 mei 2026 (over 412 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 14 mrt. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 31 mei 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 31 mei 2011 | ||||||||||||||
|
09RJH8 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.585 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.685 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.155 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.955 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 09RJH8 | ||||||||||||||
lengte | 4,701 - 4,717 m | ||||||||||||||
breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,40 - 1,41 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
09RJH8 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 235/45R17 94W; 7.5x17 ET45, naar keuze A= 255/40R17 94W; 8.5x17 ET49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 235/40R18 91Y; 8x18 ET45, A= 255/35R18 XL 94Y; 8.5x18 ET48/49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 235/45R17 94H M+S; 7.5x17 ET45 / 235/40R18 XL 95H M+S; 8x18 ET45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 09RJH8 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 09RJH8 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
koppel | 270 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 271860 | ||||||||||||||
Verbruik | 09RJH8 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 11.00 l/100km (1:9,1) = €20,64 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,44 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €14,82 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.90 l/100km (1:12,7) = €14,82 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 09RJH8 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.02880 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03110 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.25760 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 257 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 185 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 185 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00170 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.937 tpm | ||||||||||||||
|
09RJH8 | ||||||||||||||
do 1 dec. 2022 11:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
ma 11 dec. 2023 16:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band onvoldoende profiel Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
vr 17 mei 2024 11:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
do 20 mrt. 2025 16:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 185 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.585 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00KPH9 | grijs | do 7 jan. 2010 | €67.096,00 | 4 | 1.796 |
2 | 00RJX4 | grijs | wo 28 apr. 2010 | €66.209,00 | 4 | 1.796 |
3 | 00RLN4 | zwart | ma 22 mrt. 2010 | €64.613,00 | 4 | 1.796 |
4 | 00RXG7 | grijs | vr 12 aug. 2011 | €63.566,00 | 4 | 1.796 |
5 | 00RZS4 | zwart | ma 25 okt. 2010 | € - | 4 | 1.796 |
6 | 00SLS1 | grijs | di 29 jun. 2010 | €56.473,00 | 4 | 1.796 |
7 | 00SNL4 | grijs | vr 28 okt. 2011 | €48.427,00 | 4 | 1.796 |
8 | 00TLP1 | zwart | do 24 mrt. 2011 | €59.268,00 | 4 | 1.796 |
9 | 00XHX2 | grijs | do 3 mrt. 2011 | €57.635,00 | 4 | 1.796 |
10 | 01KPJ3 | blauw | vr 15 jan. 2010 | €55.520,00 | 4 | 1.796 |
11 | 01KZD5 | grijs | wo 10 mrt. 2010 | €59.915,00 | 4 | 1.796 |
12 | 01LLG7 | zwart | wo 19 mei 2010 | €58.913,00 | 4 | 1.796 |
13 | 01PBZ6 | grijs | wo 5 jan. 2011 | €54.493,00 | 4 | 1.796 |
14 | 01PGK7 | grijs | di 18 jan. 2011 | €61.860,00 | 4 | 1.796 |
15 | 01PHS1 | grijs | do 27 jan. 2011 | €56.992,00 | 4 | 1.796 |
16 | 01PRG9 | zwart | do 10 mrt. 2011 | €59.198,00 | 4 | 1.796 |
17 | 01PZG8 | beige | wo 13 apr. 2011 | €60.589,00 | 4 | 1.796 |
18 | 01RFF8 | zwart | vr 6 mei 2011 | €50.477,00 | 4 | 1.796 |
19 | 01RHF5 | zwart | ma 9 aug. 2010 | €56.301,00 | 4 | 1.796 |
20 | 01RHG6 | grijs | wo 25 mei 2011 | €52.220,00 | 4 | 1.796 |
21 | 01SRS5 | grijs | ma 21 mrt. 2011 | €57.520,00 | 4 | 1.796 |
22 | 01TNX9 | grijs | ma 30 mei 2011 | €56.460,00 | 4 | 1.796 |
23 | 01TRR6 | grijs | vr 30 mrt. 2012 | €63.533,00 | 4 | 1.796 |
24 | 02LGK5 | grijs | wo 21 apr. 2010 | €57.682,00 | 4 | 1.796 |
25 | 02LXX5 | grijs | ma 5 jul. 2010 | € - | 4 | 1.796 |
26 | 02PFJ3 | grijs | vr 7 jan. 2011 | €56.743,00 | 4 | 1.796 |
27 | 02PNG9 | grijs | vr 25 feb. 2011 | €54.949,00 | 4 | 1.796 |
28 | 02PPT4 | grijs | wo 5 mei 2010 | €65.247,00 | 4 | 1.796 |
29 | 02PSJ2 | grijs | vr 18 mrt. 2011 | €73.614,00 | 4 | 1.796 |
30 | 02RBT8 | grijs | wo 18 mei 2011 | €65.143,00 | 4 | 1.796 |